分享

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV

 坚持最后5分钟 2019-01-07

目前的汽车市场SUV占据了很大的一部分市场份额,SUV由于视野宽、通过性好,受到越来越多消费者的喜爱,在SUV市场日系占据了很大一部分市场份额,主要以日产奇骏和本田CR-V以及丰田荣放为主,这些车型在销售市场均有销量过万的表现。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


虽然以上的三款SUV销量大,但是要论最厚道、最耐开的日系SUV,从来都不是奇骏与CR-V,而是属于三菱旗下的欧蓝德,这属于一款能够做到舒适与越野集于一身的SUV,这款车拥有众多国人最喜欢的优点,特别是以下几方面的表现让人惊喜。

其一、车长超过4.7米,达到了中型SUV的标准,满足国人大空间需求。第一眼看到三菱欧蓝德给人的感觉就是大,这款车的外观造型霸气不失时尚,拥有4705*1810*1710mm的车身尺寸,作为紧凑型SUV的欧蓝德,尺寸完全超越了同级别车型,甚至超过了主流的豪华中型SUV奥迪Q5的车身尺寸。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


这款车的空间表现也很不错,后排空间宽敞,坐三个人显得很轻松,同时它拥有一个超大的后备箱,再加之后排座椅可以放倒,这使得欧蓝德后备箱空间表现极为出色。这些都完全符合国人爱好大空间、大尺寸的口味。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


其二、全系使用自然吸气发动机,拥有皮实耐操的特点。欧蓝德在涡轮称霸的年代并未采取涡轮增压发动机,而是专注于可靠性一流的自然吸气发动机。搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机,与之匹配的为CVT无极变速箱,最大功率分别为166马力和192马力。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


这样的动力表现并不算出色,三缸的领克03都能爆发180马力,但是开起来动力输出平顺,非常的舒适,拥有皮实耐造的特点,同时这款车后续的维护成本低,买车以后的使用成本低,完全符合国人喜欢放心车、耐用车的口味。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


其三、售价低廉,配置厚道,属于便宜有好货的一款车型。欧蓝德拥有很多优点,但是它的售价却更加的亲民,起步价仅仅为15.98万,然而目前市面上还拥有1万多的优惠,这使得起步价仅仅为14万多。

同时这款车的配置也算厚道,电子驻车、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动这些功能都有,属于一款便宜有好货的车型,完全符合国人爱实惠的口味。

最厚道,最耐开的日系SUV,从来不是奇骏或CRV


写在最后:当今最火的SUV还是属于途观、奇骏以及CR-V,但是这些车型的售价高,要是论最厚道、耐开的日系SUV,非欧蓝德莫属,它拥有空间、售价、可靠三方面的巨大优势,相信随着时间的推移,欧蓝德必将迎来自己的爆发年。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多