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稻盛和夫:我是如何重建日航的(二)导入经营哲学

 ht87 2019-01-14

拯救日航,是稻盛和夫送给全球企业家的无价之宝。关于这一经典案例,研究文章可谓汗牛充栋。但是,这些文章都未必能谈及根本。

“企业哲学”公众号将连续四天,揭秘稻盛和夫拯救日航的奇迹。让我们一起来聆听,稻盛和夫自己的讲述……


稻盛和夫:我是如何重建日航的(一)从人心开始


                       导入经营哲学

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我认定,日航的重振必须从人心开始。

首先,我把所有员工召集到一起,质问他们道:

日航已经破产,现在的日航是一家业已垮台的公司,你们大家是否真正意识到了这一点?要是按照正常情况,你们早就已经失去饭碗,流落街头了。但是由于这种状况并没有发生,所以你们才没有意识到情况的严重性。现在是因为日航得到了日本政府、破产重组机构以及银行的援助,大家才能够保住现在的这份工作,但是这种状况不可能永远持续下去。从现在开始,我们大家必须依靠自己的力量来拯救日航,所以你们首先需要转变意识。

接下来,我告诉日航员工们,京瓷之所以能够从一家作坊工厂做起,通过与其他大企业的竞争,一路发展至今,最终成长为世界型的大企业,归根结底是因为不管是京瓷的员工,还是我自己,都具备了能够规范、导引、激励我们自身奋力向前的思想或者说哲学。

反观日航,却从来不曾有过这些东西。所以,我要求日航全体员工怀着谦虚的心态学习和掌握这些思想与哲学。

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我从日航干部的意识改革开始迈出了第一步。

日航的中高层干部全都是从东京大学这样的一流大学毕业的优秀人才,和日本中央政府一样,在他们进入日航的第一天就已经进入了掌握公司经营的精英团队。可是他们对公司的一线工作却一无所知,大都是一直待在公司的策划部门或者公司总部完善个人履历,一路升迁到了今天的职位。

事实上,在和他们谈话的过程当中,我能够感觉到他们外表谦恭、内心傲慢的态度。

虽然他们个个都文质彬彬,智商超群,但是他们对于基层员工的辛劳却一无所知,从来没有在工作一线埋头苦干的经历,只会颐指气使地使唤手下员工和下属关联企业,做一些只需要动动脑子的事情。

在与这样一些公司管理干部进行了交谈后,我对他们失去了信心,决定从他们身上开始动刀子。

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我首先从“人性”开始说起,告诉日航的各级管理者们,如果干部无法赢得日航留下来的三万两千名员工的认同,并让他们心甘情愿地进行配合的话,日航的重振将会是一件不可能的任务。为此,我反复告诫日航的管理层,必须谦虚为怀、放下身段,向手下员工敞开心扉,真诚相待。

为了做到这一点,我还把自己最基本的经营哲学教给他们。我告诫日航的干部们,在一个组织中,如果身处上位者缺乏高尚的人格,不懂正确的做人原则,是绝对不可能赢得他人的追随的。

但是,在日航这些精英干部看来,我只不过是一个靠小公司起家的土老板,一个只上过三流大学的老头子而已。并且我翻来覆去强调的也尽是些简单得不能再简单的,父母用来教育小孩子的初级道德伦理观而已,所以刚开始时他们对我所说的话完全是不以为然的态度。在听我讲话时,从他们脸上的表情就能够看得出来,他们恨不得立刻站起来大声告诉我:“别再拿这些哄小孩子的话来忽悠我们了!我们好歹也是受过这个国家最高等教育的人!(笑)”

可是我丝毫没有退缩地注视着他们的脸,日复一日地坚持宣讲我的理念。

一个月又一个月过去了,这些精英干部脸上的表情开始逐渐发生了变化,私下里也会找来我年轻时候对京瓷员工演讲的旧录像带,自发性地开始学习我的经营哲学理念。

我想要传递的理念,终于一步步地浸透到他们的心中。

                                          


                                    推展意识改革

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经过日复一日地宣讲,我想要传递的理念,终于一步步地浸透到日航中高层干部的心中。

从那时起,每当我和日航干部沟通完毕后,就会提议大家一块儿喝一杯。可是公司已经破产,没有这方面的经费,于是我自掏腰包,从便利店买来罐装啤酒与大家一起分享(笑)。

一次,这些精英干部中最有学识的,也是一开始态度最傲慢的那个人看着我的眼睛对我说:

会长,实在是很不好意思,当您刚开始讲那些似乎是用来教育小孩子的道理时,我还以为自己早就知道了。可是一直听下来才发现,自己其实根本就没有真正明白过这些道理。

虽然小时候父母、老师确实教过同样的理念,但是踏入社会后,随着年龄的增长,地位的提升,心里逐渐开始觉得这些天经地义的道理与自己不再有什么关系了。但是经您指出后我才醒悟到,自己的心灵根本就没有得到过成长,假如我们能够早些听到会长的那些话,想必我们的人生将会是另外一个样子,日航也不会破产。

您的这些思想和哲学实在是太重要了,我打算明天回到公司后,就向手下两百名员工宣讲同样的道理。

正是通过这种方式,我得以将意识改革在日航内部逐步推展开来。

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事实上,不光是白天,晚上我们也会举办饮酒会(笑)。

晚上六点钟开始的会议,在经过滔滔不绝的热烈讨论后,在八点左右时,我们就要开始喝啤酒了。现在基本上会收取普通干部一千日元,董事会成员两千日元的会费,然后从便利店买来罐装啤酒和干果。

在饮酒会上,有时他们会向我倾诉心中的烦恼和困惑,这时我也会为他们提供相应的建议。

随着这种会议不断进行,公司的业绩也在蒸蒸日上。

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我认为,不管是公司的破产,还是重生,都完全取决于企业上下成员的心态。需要大家有振作精神、鼓起勇气奋勇向前,拯救公司于危亡之中的坚定意志。

并且不只是公司的高级管理干部,包括基层员工在内的所有工作人员,都必须具备这种态度。如果在此之上,还能融入关怀与柔情的话,那就无异于如虎添翼。

我亲赴日航的基层一线,四处向日航员工们宣讲这些理念。

我曾经亲临日航的维修工厂,一边斥责他们拥有精良的设备却依然牢骚不断,一边又把以上这些道理说给他们听。

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至于日航的那些空姐,因为她们大都容貌出众,自然也就比较高傲,在服务客人时,往往认为只需按照员工手册上的规定做就行了。所以我亲自去拜托她们,一定要真心诚意地与客人打交道。在接待飞机上的乘客时,空姐的态度即使再好,如果只按照员工手册上的要求办事,缺乏真心的话,那么就不会有真正的意义。

不过由于空乘人员人数众多,大家每天都要在天上飞很长的时间,因此我不可能把她们全都召集到一起开会。所以就找来四五十名空姐,把我向她们的发言以录像的形式记录下来,好让所有空乘人员都能在飞完航班后观看。结果,还有空姐在看录像时因为自己几乎把这些重要道理忘了个一干二净而痛哭流涕。

空姐们反省道:确实如我所指出的,一直都以为工作时只需要照章办事就足够了。她们中还有人表示,通过观看录像,自己终于醒悟了。

只要有一个人觉醒,就能够影响身边的其他同事,并让整个组织不断发生改变。最终,大家群策群力,通过努力,把职场变得越来越好。

在经过日航每一位员工的精诚努力后, 2011年三月底决算时,日航实现了有史以来最高的——一千八百亿日元的利润

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