110kV变电站常见二次设备

10kV变电站常见二次设备

由于主网电压等级的升高，110kV 变电站的重要性较之从前下降了很多。对于一般规模的市区110kV 变电站，多使用110/10kV 两圈变压器，无35kV 电压等级。110kV 配电装置采用GIS 或PASS，一次接线形式多为桥型接线，部分重要变电站为单母分段

接线；10kV 配电装置采用中置柜，一次接线形式为单母分段接线。

什么是pass：即插接式开关装置，ABB公司为广大用户最新研制的组合电器设备，将断路器、隔离开关及电流互感器摆放在一个密封舱内，采用SF6气体绝缘和自能吹弧技术，简称PASS。可显著减少变电站的用地面积,可以进行快速安装,免于维护。现PASS 产品有三种：

1、基本型SIBB（含一组断路器、一组隔离开关、一组接地开关、两组电流互感器、六支橡胶绝缘套管）。

2、标准型SAB（含一组断路器、两组隔离开关、两组接地开关、两组电流互感器、六支橡胶绝缘套管）。

3、双母线型DBB（含两组断路器开关、三组隔离开关、一组接地开关、三组电流互感器、九支橡胶绝缘套管）。

什么是GIS:GIS是把整个变电站的一次设备包括断路器、避雷器及母线等集成在一个SF6气体的密闭室中，俗称SF6全封闭组合电器。

PASS与GIS的区别：GIS由于集成度过高，一旦有一个断路器出问题，那么整个变电站都要停电，扩大了停电范围，损失比较大。另外，由于其将所有的电气设备放在一个气室中，相应的就增加了事故的隐患。如：常见的漏气问题，由于范围较大，很难查出故障点，增加了停电检修的难度、延长了停电的时间。而PASS是把一相断路器加隔离开关和接地开关作为一个模块放在SF6密封舱中，每一相有独立的外壳，其可靠性和灵活性较高。与GIS不同，对PASS来说如果某一相有问题就更换那一相，缩小了停电范围和检修时间。

内桥接线的二次设备

以内桥接线的110 /10KV变电站为例：其站内主要二次设备包括：110kV 主变保护测控屏（主变保护、测控、操作箱）、综合测控屏（公共测控、110kV 电压并列）、110kV 备自投屏（备自投、内桥充电保护）、远动屏、电度表屏（主变两侧计量）、10kV 线路保护装置（安装在开关柜上，类似还有电容器、接地变、10kV 电压并列）。

什么是内桥接线：内桥接线是指母联在两台变压器开关（专指断路器）的内侧，靠近变压器侧。如下图所示：

外桥接线的二次设备

对于外桥及单母分段接线的变电站：除上述以外还会有110kV 线路保护测控屏（线路保护、测控、操作箱）。但是，外桥接线时无110kV备自投装置。

什么是外桥接线:母联在两台变压器开关（专指断路器）的外侧，靠近进线侧。如下图所示：