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古代人因工效 周礼（考工记） 《周礼》原名《周官》，据传为周公旦所著，包含天官冢宰、地官司徒、春官宗伯、夏官司马、秋官司寇和冬官百工六部分。据称，《周礼》自成书以来，一直是秘而不传，直到西汉刘向、刘歆父子校理秘府文献才发现，并加以著录。此时冬官百工部分已经遗失，遂以《考工记》足之。现今，有学者认为成书于战国时期，在此暂且不论，单从人因工效角度来讲，《考工记》已经从《黄帝内经》朴素思想发展为具体理论，是对“百工”的现实指导和规范。 《考工记》是目前所见到的中国最早的技术文献，在中国科技史上具有举足轻重的地位，在世界科技史上也是独一无二的。全书七千余字，包含了木工、金工、皮革、染色、刮磨、陶瓷等六大类30个工种，涵盖了数学、地理学、力学、声学、建筑学等多方面知识，同时也从人因工效的角度对各个方面进行了科学总结。不仅如此，《考工记》在古代“天人合一”思想的影响下，对各个工种进行科学规范，与现代人因工效的“安全、经济、高效、健康”目标高度一致，某种程度上跨越了“人宜机”的人因工效学发展阶段。 在《考工记》短短七千余字中，饱含了人因工效思想和经验总结，某种意义上是工效学多领域应用的科学典籍。 1.注重“机”内各部分科学匹配，力求高效。以车辆为例，“是故六分其轮崇，以其一为之牙围，参分其牙围，而漆其二。椁其漆内而中诎之。以为之毂长，以其长为之围，以其围之阝力捎其薮。”，车辆各部分尺寸以轮崇（轮直径）为基数，科学计算比例，达到最优组合。 2.注重“人-机”匹配，力求“宜人”。“故兵车之轮六尺有六寸，田车之轮六尺有三寸，乘车之轮六尺有六寸，六尺有六寸之轮，轵崇三尺有三寸也，加轸与轐焉，四尺也。人长八尺，登下以为节。”，从不同车辆使用实际情况出发，界定不同的尺寸，便于操作使用。同时，还从人体测量的角度，给出了人长八尺（周制）的参考尺寸，为设计制造提供标准。 3.科学设计严格选材，注重器物安全。“函人为甲，犀甲七属，兕甲六属，合甲五属。犀甲寿百年，兕甲寿二百年，合甲寿三百年。凡为甲，必先为容，然后制革。权其上旅与其下旅，而重若一，以其长为之围。凡甲，锻不挚则不坚，已敝则桡”。就制甲而言，选材十分严格，同时还考虑了上半身和下半身质量的均等，满足人各种活动的需要，进而提高甲胄的安全性。 《考工记》中的人因工效思想无处不在，又比如，辀人章节中，通过对车辆上下坡力度的考察，将直辕改为了曲辕，省力的同时增强了行驶的安全性。如此种种，不胜枚举。除此之外，它甚至包含了符合“礼”制的审美追求。 古代人因工效思想是文化的瑰宝，散落在众多典籍之中，是我们继承、创新、发展的思想源泉和不竭动力！ 下期预告：古代人因工效（国外）   联系方式 |
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