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现在在货运行业，出现了一个有趣的现象，货车出门带一个女人。难道是······ 瞎想什么呢你，人家是正儿八经，明媒正娶的夫妻。为什么出门还要带上老婆呢？一个人出门久了怕孤独，寂寞？哈哈，你又瞎说。一个人开车那么辛苦，一天睡不了几个钟头的觉，哪来那“闲情逸致”呀。 对卡车司机来说，驾驶室就是一个可以移动的家，被卡友们戏称为“东风旅馆”，“解放旅馆”，为了赶时间和节省开支，他们基本上吃在车上住在车上，还有司机说不是不想吃好点住好点，原因是条件不允许，一旦离开驾驶室，就没有人看车，油箱中的油就有被偷的风险。 原来车上都是两司机，轮换着开车。几千公里，聊聊天就到了，感觉不出有多远。都知道货运行业已经进入“冰冻期”好多年了，现在也没有“融化”的迹象。有能力雇一个司机就相当不错了。现在基本上司机就是车主，车主就是司机。现在雇个司机的费用不断上涨，而且还要包吃包喝，支付抽烟的钱。为了节省这笔不小的开支，不少养大车的个体司机要么忍受孤独寂寞以及疲劳驾驶，自己一个人去开车。 大货车都是跑的长途，一千公里以内的都不愿去，距离太近不挣钱。一个长途司机一气开十来个小时那是司空见惯的小事情。一个人开车中间又不敢休息，路上“油耗子”又十分猖獗，只好带上不花钱的老婆如影随形了。虽然老婆不能开车，但在自己休息的时候，能帮忙照顾一下车上东西，避免不必要的损失。 “夫妻车”也是无奈之举。虽然解决了燃眉之急，但一定要注意安全，这可是一个家庭啊。前段时间河北邢台的一对夫妻进藏就双双身亡。这是可怕而惨痛的教训！ 总有人为了生活依然选择做大货车司机，他们每日奔波在路上，他们的背后有父母望穿小路的目光，有妻儿时刻担忧的心，所以请对他们多一些理解，多一些包容，也多一些尊重。 内容来自腾讯新闻
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