 中国深空探测，充满希望、更加开放  因为月球进入月夜，没有阳光且月表温度可能低至-180℃，嫦娥四号探测器的着陆器和巡视器（玉兔二号月球车）准备进入休眠状态，期间着陆器还将进行一部分月壤温度测量工作。大概14天后，当阳光再次照在嫦娥四号探测器上时，它们将再次苏醒。 在玉兔二号月球车这次“入睡”之前看到了它长长的“脚印”，下次醒来之后，又会把脚印留在哪里呢？  今天下午三点，在国新办举行探月工程嫦娥四号任务有关情况新闻发布会中，探月工程总设计师吴伟仁回答了这个问题：为了尽量避开坑坑洼洼的路面，玉兔二号月球车将先向南移动，之后再向西、向北移动，最终大概在现在的西北方向开展之后的探测工作。 此外，在新闻发布会中，国家航天局也介绍了我国今后的深空探测计划。 2019年年底左右，我国将会发射嫦娥五号探测器，执行“绕、落、回”三步走中“回”这一步，也就是嫦娥三期工程（值得一提的是，尽管嫦娥四号在嫦娥五号之前发射，但嫦娥四号属于嫦娥四期工程）。  嫦娥五号探测器结构 据之前的报道，嫦娥五号的着陆地点是在月球正面的吕姆克山脉，计划采集2公斤月壤，并带回地球进行分析研究。 这将是我国首次在月球表面自动采样、首次从月面起飞、首次在38万公里以外的轨道上进行无人交会对接、首次带着月壤返回地球。 在嫦娥五号之后，着陆地点将集中在月球南极，不光我国，其他一些国家的月球探测也都瞄准了月球南北极。这是因为月球上的白天晚上都差不多有14天，其中白天最高温度超过100℃、晚上温度最低超过180℃，尤其在漫长的月夜中，没有阳光失去了能源补充，这样的环境不仅人类受不了，探测器也要被迫进行休眠才能安稳度过。而在月球南北极可能存在连续的光照，据推算，月球南极可能有超过180天左右的连续光照，这是长期从事科研研究的环境基础，非常难得。  月球南极图像 所以嫦娥六号计划在月球南极进行采样返回任务，不过具体在月球背面还是正面，还要根据嫦娥五号的采样情况来确定。嫦娥七号同样将在月球南极着陆，计划对月球的地形地貌、物质成分、空间环境进行一次综合探测。 而嫦娥八号除了继续进行科学探测试验以外，还要进行一些关键技术的月面试验，比如验证“在月球3D打印房子”的部分技术，为的是论证一个科幻的问题——“要不要在月球建立一个科研基地或科研站？”  3D打印月球基地模拟图（来源：Foster + Partners） 其实嫦娥六号、七号选择在南极着陆也有此意，因为南极可能适合长期的科研研究。其实月球科研基地目前只是概念性的蓝图，各国都还在论证当中，并没有具体的方案。 这将是一个需要团结国际力量的长期工程，我国也将在后续的探月工程中，继续积极地开展国际合作。在月球南极着陆任务中，我国将向国际社会在轨道器和着陆器上分别提供十公斤的载荷搭载机会；而俄罗斯的LUNA-26任务和我国月球南极着陆探测器的任务也拟在后续开展合作。 在新闻发布会中吴伟仁总设计师表示，“欢迎在科研站建设过程当中，能够和希望进行合作的国家进行长期有效的合作，甚至可以深度合作，比如说现在搭载一些国外科学载荷、一些仪器，下一步可以和一些国家一起，他们负责一些分系统甚至系统级的研制，这都是可以的，这给我们提供了非常好的合作舞台。”  探月工程总设计师吴伟仁（张馨 摄，来源：国新网） 在后续的探月、探火等深空探测任务中，国家航天局副局长吴艳华表示中国政府也要开放思维，考虑采用多种方式，欢迎社会资本、国际资本的参与，让更多的经费支撑这些任务。  国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华（张馨 摄，来源：国新网） 预计我国将于2020年前后实施火星探测任务，2022年前后建成空间站。 |
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