SUV也疯狂 试驾马自达CX-8

马自达这个品牌，在中国市场凭借着极佳的操控性与品控已经纵横多年。不久前，随着马自达全新车型CX-8的上市，又再次掀起了一波马自达热潮。为了满足大家的好奇心，我们这次特地寻来了一辆马自达CX-8，让大家来看看这款大七座SUV的各方面表现究竟如何。

外观设计：

随着目前中国消费市场的升级，如今消费者对年轻化、个性化的追求更是愈发不可收拾。因此，马自达在去年12月份正式推出了这款集大空间、全面性与功能性为一体的大七座SUV车型。从外观方面来看，这款车型颠覆了以往7座SUV臃肿的造型，整体造型偏向于轿跑，流线感十足，配合着其独特的魂动设计，让整体充满了运动感。

内饰设计：

车内空间：

试驾感受：

我们试驾的这款车型配备了一款2.5L自然吸气发动机，其最大功率为141kW，峰值扭矩为252N·m。变速器方面，该车则与之匹配了一款6挡手自一体变速器。

其实在试驾的过程中，最先给我留下的印象就是动力的强劲，虽然从参数上来看，其动力并不夸张。但对于这么一辆大7座SUV车型来说，其在起步时极为稳健，超车时也不仅毫不费力，还非常线性，使得其开起来根本不像一辆大车，更像是一辆小车。另外，马自达的创驰蓝天二代发动机，还拥有着极高的燃油经济型，使得车主压根不用像开其他车型一样考虑油耗。

在底盘方面，这辆车整体调校偏向舒适，但在高速过弯时，底盘依旧能够提供给车身足够的支撑性，侧倾角度也并不明显。但是在过一些起伏路面时，后排依旧可以感受到明显的回弹。

在经过多次测试后，发现其在制动力方面略有一丝不足，虽然其整体制动很线性，可如果在山路激情驾驶时，依旧略微有那么一丝急促，使得每一次过弯前需要提前制动。但毕竟这么一辆大七座SUV本来就不是用来跑赛道和跑山的，这种情况确实也可以理解。

写在最后：

其实在此次试驾之后，发现马自达CX-8确实拥有着极强的产品力，毕竟汉兰达、锐界这两款车型笔者都曾进行过试驾，无论是操控感、还是外观、内饰、空间等方面，马自达CX-8确实拥有着一定优势。而最关键的是，马自达CX-8在人性化设计方面绝对优于那两款车型，真正的做到了让出行变成一种享受。