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各行各业都有行内的'鄙视链'，汽车界也有，可能不少车主在不知情的情况下被'鄙视过'。从品牌上说，不言而喻豪牌终究站在'鄙视链'的顶端，但是从性能动力上讲，六缸发动机，自然吸气和AT又有着绝对的优势了。那么年末买车想要不被'鄙视'，不如看看懂车人士怎么选： 沃尔沃XC90，车里住着北欧森林 沃尔沃XC90可以说是一款兼顾科技与时尚感的SUV了,但价格也很傲娇。敢把一台2.0T四缸发动机卖到86.68万的，即使是统治着高端车市的BBA也不敢如此傲娇。就XC90这部车来说，两年前刚发布时是让业界惊赞的——全新的设计风格，强大的科技和辅助性驾驶配置，加上一个高定价，使得XC90成为行业关注的焦点。如今来看，XC90上已经被V90和S90L继承的内饰风格、以及将被XC60继承的外形语言都可以说是成功的，科技配置也依旧处于该级别顶尖水准，即便新意蜕去，仍不妨碍它仍然堪称是'一部强大的沃尔沃旗舰SUV'。除了科技配置，XC90的颜值亦是一大卖点，虽然雷神之锤的设计已经下放到了众多入门车型，但是XC90上的雷神之锤搭配整体造型，设计感很强，都市气息十足。但在其他车高性价比的强烈的冲击下，沃尔沃XC90的销量撑不住傲娇的价格，也开始向回归价值。如今全系都有着10万元上下的优惠，喜欢北欧风消费者的可以考虑。 大众途锐，'傲娇'很彻底 比起沃尔沃XC90的价格傲娇，大众途锐可以说是彻底的全方位'傲娇'了。其本身的配置对比同价位的BBA，都略高一些，过高的售价，并无实际的产品力作支撑，大众途锐遇寒是必然的。面对的这样市场状况，途锐还是放不下大众旗舰SUV的高姿态，仅对入门的2.0TSI 锐翼版进行调价，而3.0TSI 锐锋版和3.0TSI 锐智版已然维持原价，一分不降，如今入手并不划算。 Jeep大切诺基，实力之人的高价值之选 大切诺基可以说是旗舰型的专业豪华SUV，不管它的外观还是性能都对得起专业SUV这个称谓。大切诺基本身拥有这种舍我其谁的气质，绝对不会辜负人们的选择。它在同级别SUV中显得独一无二，过目不忘——这就是真正的Jeep！作为一部拥有76年纯正SUV血统的车型，它自身早已成为经典，演绎出许多故事，不管在荧屏还是在现实中，都撩拨着人们的心弦。其3.6L V6 Pentastar ®全铝发动机，不仅集齐了纯种高级豪车才具备的贵族三要素：大排量、自吸、V6，而且这枚大心脏还续六年蝉联'沃德全球十佳'发动机称号。带来高效优质的动力同时更兼顾油耗表现。变速箱方面，大切全系标配宝马旗舰车型（全新宝马X5）才会配备的ZF 8AT，这款变速箱与大切的发动机匹配的默契程度，甚至已经超过了全新宝马X5的表现，最快换挡速度不到0.1秒。 大切诺基极强的产品力，或许很多人都知道，也知道它是数一数二的实力派豪华级中大型SUV，但很多人并不知道它的售价下探至40万以内起。这也是大切最厉害的地方所在，集成了如此之多顶尖SUV技术，还能把售价做到40万以内，这对于其他品牌是根本无法想象的。自家的技术不仅'香'，而且用起来不花钱。年底叠加终端优惠后，大切诺基无疑迎来了最佳购买时机。 丰田普拉多，'耐撞'的人设 号称耐用王的丰田普拉多，与大切诺基一样，是目前车市上为数不多不计成本，坚持使用高成本V6大排自吸发动机的车型。丰田没有像Jeep那样的核心SUV机械工艺技术，也没有沃尔沃那么多的自研科技，想要出头就只有做好品质这一条路。终于，丰田将普拉多打造成了一台表现到极致的'工地车'，以前要买普拉多，想提车必须加价，不然就要等它个一年半载，普拉多的火爆跟着全国基建大开发的国情是密切相关的，如今铁公基消停了，工程项目锐减，普拉多自然少了强大的工地需求支撑，提车不需要加价，成了一种变相的'优惠'。除了工地能力，普拉多本身配置过低，内饰不够豪华是不争的事实，这也是为什么豪华级中大型SUV持续升温，而普拉多却无人接盘的重要原因之一。 福特探险者，大到尴尬 虽说中国人买SUV都喜欢空间大，但是福特探险者已经是大到尴尬的程度了。但是销量真的是不咋的，其实呢，是低端的紧凑型SUV，空间越大越好卖，而到了中大型豪华SUV这个级别，光有空间就行不通了。最新消息称，探险者今年内将会国产，这也是其无力面对进口车市场激烈竞争的无奈之举。再加上福特品牌力江河日下，国产后的探险者就不会再是这个级别的了。身为中大型SUV定位的探险者，优惠后34万起的售价已经比自己的小弟锐界高配车型售价还低。如果对空间有极致追求，同时能忍受豪华感缺失的内饰，正在甩库存的探险者是不错的选择。 结语： 看了懂车人士的点评后，对买车怎样不被'鄙视'相信你已经有了自己的答案！只有像全新Jeep大切诺基一样具备强大的产品力支撑，内在价值甚至已经与价格倒挂，选择这样的车，才是低调实力的体现。 |
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