分享

没想到,我复制了一页万科的商业街分析,就被表扬了

 设计气象台 2021-04-12

早上8:40,又是打卡上班的节奏。我跟往常一样,在8点39分12秒按下了指纹,伴随着行政小眯斜视的余光,安然地走进了办公区。

坐到位置上,我右手往下倾斜,轻抚了一下主机,顺着它那异形弧度滑落至六边形的开机按钮处,然后柔柔地一摁,只听到“哔”的一声,开机…

当屏幕全亮的时候,熟悉的界面如常出现在我以前,我滑动着鼠标,以2次/秒的速度点击了左键,打开了一只圆润的胖企鹅头像。

9点04分36秒,充满须根的男性头像在扣扣消息栏闪动,我双击点开,两个令人无限遐想的两个字出现了:在吗?

面对异性发来的信息,我一般会选择委婉地拒绝。

“最近接了个购物中心的项目,你今天调研一下。”对话框的另一头说。

我飞快地敲打了两下BACKSPACE键,“不在” 二字便消失得无影无踪。取而代之的是“好的”。

毕竟,他是我所长…

关于购物中心的设计,当然得看看万科这种大牌的规范啦~

 文末附万科购物商城设计指南 

PART 1

首先在用地规划的时候,你就要注意这些了!

(1)购物中心体量控制

地块长度宜控制在200-250m,较少超过300m;

进深宜为50-80m。

(2)不同类型商业覆盖率范围

a.25%-35%——景观商业,适合开发休闲类商业地产项目;

b.35%-45%——中度繁荣商业,适合开发购物中心、市场类项目;

c.45%-55%——繁荣类商业,适合开发区域购物中心、市内市场百货等项目;

d.55%以上——高度繁荣商业,一般在城市中心的商业区域的重要位置,适合开发城市级购物中心类项目;

目前国内购物中心的主流开发强度为体量在8-15万㎡之间的购物中心,单层面积在1.5-2万㎡,地上楼层控制在5层左右,规模适中。

(3)交通规划要点

由六大因素分析确定

一个入口+三个位置

PART 2

尽可能别让消费者走回头路!

动线设计是购物中心设计的核心因素之一。合理的动线设计是保证购物中心运营效率,提高租金价格的前提。

购物中心尽可能设计成单动线,单动线指使消费者不走回头路的动线。水平动线轴长一般控制在200-250m左右,单侧面商铺数量大多在15-20家。

单动线组织可以采取直线或弧线型人流组织方式在动线设计中,曲线形动线能扩大商业展示面长度,丰富“视觉空间感”,提高“单店能见率”,增加“游逛趣味性”。

PART 3

中庭位置到底多大,具体要做什么,你都知道吗?

中庭空间是重要的节点空间,通常主中庭的尺寸为450-800㎡,次中庭的尺寸为300-400 ㎡。

中庭空间通过退台、造型变化,将购物者的视线向上引导,对于吸引购物者上楼选逛有良好的推动力,提高商业价值。中庭空间趣味性的创造是使人流向高楼层移动的重要手段。

PART 4

相对于室内布置,如何把入口广场做好更为重要

在城市核心区,由于条件限制,无法设置广场;但也要尽量吸引人流从主入口进入购物中心。购物中心广场标识和入口引导需具有可视性,景观的设置要考虑人流聚集及活动的可能性。

入口广场要考虑举办运营活动的可能性,景观设计以硬质铺装为主;避免出现树木、灌木、水池、高差及台阶等阻挡人流的构筑物。

合适的入口广场尺度为500-1000㎡。

最后的最后,就是今天台小妹要给你带来的福利啦~




万科购物中心设计指南




上面就展示一点点了啦

喜欢的小可爱们,记得记得下载哦

就酱啦,886~

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多