上海老街「撞色」小猪佩奇，熊孩子和上海阿姨都超喜欢！▲《设计大降落》第二季，是为2018城事设计节中“设计实践”制作的系列片。2018城事设计节|美好新华关注“城市更新中的新社区”话题，由城事设计节组委会（上海）主办，上海万科共同发起及首席共建，东风标致品牌共建。 第1集 《步行实验室》 最近小猪佩奇太火火火了！ 可万万没想到， 有条上海老街也“撞色”小猪佩奇！ ▽ 长宁区番禺路222弄 它最初叫“步行实验室”， 但居民很智慧， 给它起了个“小粉巷“的花名， 对比现场照片还是很贴切的。 👇 👇 👇 ▽ 粉红跑 ▽ 粉红骑 ▽ 粉红遛 这抹粉红给清冷的上海冬天， 带来了一种特别的温暖。 如果低头留心， 还能找到80后90后常玩的小游戏： 比如跳格子、跳远、赛跑。 虽然各种数码游戏层出不穷， 但这种真实的PK感难以取代呀！ ▽ 粉红跳 在它正式开幕那天， 附近的居民都一块来这庆祝， 现场就像菜场一样热闹。 ▽ 粉红闹 01 居民口中的“脏乱差” 烟火气息与城市管理的两难抉择 这条路80m不算长， 编号是番禺路222弄， 隔壁就是新晋热门打卡地 上生·新所。 ▽ 点位地图
别看它现在长这样， 但在几个月之前， 它还是大伙口中的“脏乱差”。 ▽ 改造前的番禺路222弄
在改造中的的“设计开放日”， 大伙就给出了一堆整改意见。 通行的便利度、社区的完备度， 是矛盾的焦点。 ▽ 居民的各种意见
武欣、曹子劼也是社区居民， 他们希望为这条老街做点什么。 这来自建筑师天生的“社会责任感”。 两人分别从武大和复旦毕业后， 又赴美进修建筑， 并在纽约工作生活了一段时间。 当地对“步行友好城市”的打造启发了他们。 ▽ 武欣、曹子劼 @番禺路222弄
回国一段时间后，两人创立了 workshop XZ直线建筑事务所。 2016年女儿妞妞的降生， 又让她多了一种观察问题的视角： 如何让孩子安全、快乐地成长？ 结合大伙的需求和专业的观察， 他们重新梳理了老街的问题， 开始了长达数月的设计和改造。 ▽ 番禺路222弄 问题汇总
02 80米上海老街的新生： 一场“步行优先”的全民大讨论 最大面宽有14m的老街， 被未经规划的廊架、花坛、停车位打断， 连一般人都很难顺畅、安全地通过， 更别说推婴儿车、坐轮椅这些人了。 设计师因此提出“步行实验室”概念， 以“步行优先”“儿童友好”两大原则。 设计方案取消路缘石和高差， 为行人、非机动车和低速机动车 提供一个完整的共享表面。 街道使用者通过“合作”方式来协商路权， 让整条街道发挥出最大的公共性。 ▽ 功能分区分析图
当司机从“灰色马路”进入“粉色老街”， 会感到明显的色差； 再从番禺路前身“牛桥浜”提取河岸意象， 为机动车道涂刷上波浪曲线， 这些视觉设计给司机带来慢行心理暗示。 ▽ 视觉分析图
步行区拆除了原本堆满杂物的花架， 利用空场做了一个儿童友好的步行实验带： 用四种不同的材质拼接， 给与行人变化的步行体验； 5组座椅围合成“里弄客厅”。 ▽ 鸟瞰效果图
▽ 局部效果图
▽ 局部效果图
与番禺路连接的入口， 是既具有标示性又可供人停留的廊架。 ▽ 入口空间 效果图
以“慢性优先”的儿童友好区域， 相较改造前杂乱的空间状态， 变得明亮和宽敞了很多。 ▽ 改造后 照片
座椅结合了灯箱和花箱， 成为复合型的街道家具， 可供人们错落就座， 更变成了居民们共同营造 社区花园、举办社区活动的载体。 ▽ 改造后 照片
在照明设计师张晨露、王嘉的指导下， 番禺路222弄的夜晚也不再冷清， 多了一分温暖、安全。 ▽ 改造后 照片
03 美好社会需要美好规划： 步行设计体现了一座城市的文明度 一个城市只有根据人的速度， 而不是根据汽车的速度来设计， 才是有生活品质的城市。 ▽ 慢行标志
番禺路222弄是 2018城事设计节|美好新华 设计实践的改造点位之一， 落成于长宁区新华路街道， 也是“社区共享街道”专题的实践项目。 在2018年“新社区”的主题下， 我们提出了五个小专题进行研究： “社区共享街道” “美好样板社区” “社区艺术装置” “社区标示系统” 及“适老养老社区”。 （《设计大降落》第二季中陆续呈现） ▽ 项目标牌
与此同时，上海万科作为 城事设计节的共同发起方和首席共建方， 深度参与到番禺路222弄的 设计规划和施工改造中， 也将此作为上生·新所 及更多城市更新探索的延续。 ▽ 上海万科×2018城事设计节|美好新华
令我们更加喜悦的是， 上海正出现越来越多的“共享街道”， 城市开始从“道路”回归为“街道”， 由“机动车交通空间”回归到 “步行化生活空间”。 |
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