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又到了一年一度全球媒体围观中国春运的日子。今年中国人又将如何震惊世界？ 交通部近期公布的数据足以佐证这是全球最大年度人口“迁徙”： 预计今年1月21日至3月1日（40天）春运期间，将有29.9亿人次出行，比去年增长0.6%。其中，公路运输量将达24.6亿人次，铁路运输量将增长8.3%达4.13亿人次，而空运量则为7300万人次。 这些数字是个什么概念？看看外媒的一致反应就知道了。
整整40天内无数趟火车从全国各地出发，在数百万平方公里的土地上来回穿梭，数十亿人次买票、检票、安检、候车进站，同时做到平安平稳守时高效。如此井然有序的大迁徙，CNN看到的是中国基建的强大，感叹道30亿人次简直是天文数字，换作其他国家，基建估计早就瘫了，但中国就是中国，完全没问题。 根据最新数据，2018年全国铁路完成基建投资5630亿元，新增运营里程4600公里，其中高铁3900公里。多条铁路新线首次投入春运，动车组总量将达到3285标准组，其中新增动车组299组，2019年铁路春运运力提高5.3%，高铁的运营里程扩大到了2.9万公里。在世人眼里，中国高铁就像一张名片，在春运中熠熠生辉。
机场方面今年也会相当给力，民航预计安排班次53.2万班，比去年春运增长约10%。包括上海、广州、深圳、成都和昆明在内的中国10个大机场将24小时运营。 公路方面，去年新增了8.6万公里的公路，其中高速公路6千公里，到2018年年底，全国的公路里程已经达到了486万公里，高速公路14.4万公里。 如此惊人的“中国速度”，简直让外国网友们目瞪口呆。此前外媒就曾报道，在中国福建省，1500名工人在9个小时内建成了一个火车站。SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人马斯克对此感叹道：中国的基建速度是美国的100多倍！ |
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