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发动机排量主要分为两种类型，一种是带T的，一种是带L的， “T”一般是指涡轮增压的车型，“L”则是自然吸气的车型，买车时你是选择了前者还是后者呢，它们之间的差距你清楚吗?
涡轮增压其实就是比自然吸气多了组涡轮组，使发动机的进气量增大，在排量不变的基础上，大大提高发动机的燃烧率和工作效率。
动力强劲、燃油经济性较高、节能减排等，都是涡轮增压的优点，但它也有一些缺点，例如动力输出反应滞后(也要看车型的调教参数)、维修养护成本稍高一些。
自然吸气最明显的优点自然是技术成熟可靠，调教比较成熟的自吸发动机动力输出线性，油门踩多少动力就输出多少，维护使用成本也较低，缺点则是相对来说动力偏弱。
在城市中驾驶时，这两种发动机给人带来的感觉也是不同的，一旦遇到堵车，涡轮增压就没有办法发挥出它的优势，甚至顿挫感比较明显，但是此时自然吸气的优势就体现出来了，加速平稳，乘坐舒适度也更高。
但跑高速时又不一样了，涡轮增压发动机明显更有优势，毕竟在高速上对于车速的要求还是很高的，能够充分发挥涡轮增压发动机的实力，不同于堵车时走走停停的，让涡轮增压增压很是“憋屈”。
不过也有例外，像1.3T这类做到极限的小排量引擎，长时间压榨发动机的极限动力，养车费用也是个不小的问题，另外转速表现、加速能力可能也会有所打折。 你的车是带“T”的，还是带“L”的?日常驾驶表现如何?不妨和大家一起分享下!
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