分享

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

 扶阳研习社 2019-01-31

这几天高考成绩已经公布,担惊受怕的日子终于结束了,耶,总算要对高中课程支配的恐惧say拜拜!

说再见,首当其冲的要属数学。现在回想起来,很多人都要怀疑一下自己:“为什么我就是学不进去数学呢?”

咳咳,就让当年高考数学成绩145分的范儿姐,来告诉你为什么:

因为你从来没有爱过数学,你对数学的力量一无所知。想要爱数学,就要从爱一个数字开始,比如数字3(范儿姐的幸运数字)。

欢迎来到本期的

《走近科shù科zì科mìng科lǐ学》

之蕴涵宇宙哲学的“3”

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字
年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

希腊神话里的人物往往以三人组形式出现,比如命运三女神、复仇三女神、美惠三女神。在当代,三人组的形式依旧很常见,比如飞天小女警、S.H.E.。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

《说文解字》讲:“三,天地人之道也。”三代表着多样性和稳定。中国传统文化中,儒家有“三人行必有我师”,道教也有“道生一,一生二,二生三,三生万物。”三就是老子眼中的宇宙,其实很好理解,就好比你妈认识了你爸,你妈和你爸两人合力造出了你。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

外界由“3”而生,那内在呢?精神分析学家弗洛伊德就用“本我、自我、超我”的结构理论,提出人格是由三部分互相关联的影响因素组成。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

在中国,商高最早提出了“勾三股四弦五”的特例; 2600年前毕达哥拉斯用演绎法也证明了a²+b²=c²。三角形太神秘,因此共济会就拿三角形代表着精神发展的三个理想境界:城市、希望、仁慈。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

提到把“3”运用到建筑中的经典,必须要提金字塔,运用三角形的稳定性,塔基象征大地,顶点象征天空。中国建筑也多用三门格局,因为“3”是平衡点,对称的美感象征天、地、人。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

特斯拉和牛顿很重视“3”这个数字,事实证明重视是对的。原子由三部分构成(质子、中子、电子),而生物大分子也是三个(脱氧核糖核酸DNA、核糖核酸RNA和蛋白质),甚至遗传的密码子同样还是三个核苷酸(例如:ACT,CAG,TTT)的序列所形成。

看到这里是不是觉得有点细丝恐极,

是什么使数字“3”重要到遍布于宗教、

心理、科学和现世的一切领域之中?

它真的是神圣数字吗?

“3”真的是通往更高层意识的入口吗?

(一本正经脸)

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

三曲腿图

答案不得而知,范儿姐只晓得,“3”在生活的方方面面都是特殊且出众的,比如——汽车!

汽车的“3”体现在它的“三缸”上

你没看错,三缸!不是四缸!

这里范儿姐给汽车小白普及一下,三缸是指汽车发动机的气缸数,通常意义上气缸越多,动力速度越强且更稳定,但是相对应的,排量会越大,油耗越高,对环境影响越重。所以呢,缸数需要在一个平衡点,达到自然万物的和谐。

根据“3”生万物的宇宙平衡观,这个最稳定的“黄金缸数”无疑是“3”。But,现在很多人对三缸存在误解:三缸车=落后廉价,事实上很多车企花费大量研发资金和投入,把三缸做到极致,由此诞生的“新三缸”已经成为流行,而在特殊的新三缸中范儿姐觉得最出众的,是它!

别克英朗

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

这款车采用了别克全新一代1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,它的新三缸发动机,连特点都是极富宇宙哲学的“三高三低”:高性能、高科技、高可靠,低油耗、低排放、低重量。

当然这些都离不开技术,来看看别克英朗是如何诠释哲学存在般的“黄金三缸”的!

高智能电控

别克全新一代1.0T和1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,采用强大的ECM发动机控制模块,拥8大高智能电控系统,实时调整和控制发动机高效安全运行,实现性能、油耗、排放与可靠性的有机统一。

年轻人,为什么劝你把“3”当幸运数字

来看数据,别克全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机性能表现全面优于上一代发动机。以2018款新英朗上的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机1.0T为例,动力性能优于上一代英朗1.5L;同时也优于同级车。

高效率集成

别克全新一代1.0T和1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机集成高效,采用最优的单缸燃烧+最优单缸结构,来实现发动机整机性能和品质达到最优平衡。

全铝结构、高压精密铸造铝合金缸体、缸盖集成排气歧管等多方面协同,实现大幅减重,1.0T比1.5L减轻24公斤,减幅高达25%;1.3T也比1.4T减重25公斤,减幅20%。

高科技静音

创新应用12大静音减振核心技术,通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式,降低空气流动噪音和结构噪音,达成出色的静音水准。

高精尖智能制造

在发动机的智能制造上,新一代别克英朗通过MES(制造执行系统)及智能硬件的应用——实现制造数据实时采集,数据模型分析,从而提高生产效率,提升产品质量;生产线实现了核心零部件的全自动化装配,采用大量机器人代替人工装配,大幅降低人工误差。

除此之外,新别克英朗还建立了远程诊断系统和智能监控系统,创新引领汽车制造行业的设备维修运作新模式;同时,不断挖掘设备运行数据价值,通过大数据预测各生产线环节质量风险,而且所有测量数据全部上传服务器存储,便于查询和追溯。

高可靠性的虚拟仿真分析

600万公里,约等于绕赤道150圈的高强度测试,还有进行百余项累积上千轮次以上的CAE虚拟仿真分析,只为确保可靠性,当然还有全球顶级供应商链保障,让你放心。

单缸双喷技术提高燃油雾化率

以全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机1.0T发动机为例,由于采用了单缸双喷技术,在95%以上的发动机工况下,1.0T发动机的燃油经济性都好于原来的1.5L自然吸气发动机,相比上一代发动机,综合百公里油耗可改善0.5L~0.8L,省油达3-5%;同时也优于同级车。

高质量保证的全球供应链

别克全新一代1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机也是通用汽车采用全球供应链体系打造的一款实力之作,采购全球知名的先进供应商零件,通过全球供应商先进的质量管理体系,智能化的生产,以及全球领先的工艺,为全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机提供了优秀的质量保证。

总而言之,别克英朗的“3”缸哲学就是:

全!面!升!级!

所以不要再误解三缸了,也不要对数字3的黄金哲学产生任何怀疑,它就是最特殊,而且最出众的!

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多