最近南通新机场的消息 再次轰动南通人朋友圈! 南通新机场在四甲“露出马脚” 有网友在濠滨论坛爆料 ▼ 也有人论坛透露 ▼ 图中称:南通新机场基本已经落定,位置在海门四甲镇西侧,原强国镇范围内。南通新机场规模是兴东机场的20倍,比虹桥机场还大。占地16226亩,登机廊桥在70个左右,其中10-12个大型飞机登机廊桥,三面廊桥,关键是双跑道设计,一条跑道3600m*45m,一条跑道3800m*60m。机场位置将会有北沿江高铁、南通地铁、沪通城际铁路(而且有可能是磁悬浮)。 在1月14日,江苏省十三届人大二次会议开幕会上,吴政隆省长作政府工作报告,其中有诸多与南通有关的利好消息。 报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出,要力争开工建设北沿江高铁, 推进沪通铁路长江大桥等项目建设,推动南通新机场规划建设,以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展。 沪通长江大桥建设现场 南通新机场被点名,这也标志着新机场再也不是南通人的一厢情愿,已经上升到省级层面,当然,苏州市民也不要灰心,南通新机场和苏州国际机场不是二选一的博弈,完全没有必要每天争得不亦乐乎。 南通新机场结合北沿江高铁 打造“轨道上的机场” 按照南通方面的设想,未来的南通新机场也是北沿江高铁的一个站点,这是借鉴了上海虹桥枢纽站、上海浦东机场(上海东站枢纽)等综合交通枢纽的成功经验。 上海虹桥综合交通枢纽鸟瞰 南通兴东机场未来的南通新机场不仅有高铁引入,也有南通地铁引入,在南通新机场规划之初就考虑了交通接驳的问题,无疑轨交和高铁是最好的方式,当然,南通城市公交引入新机场也是少不了的,这样就避免了后期再引入而可能导致的衔接问题。 新战略定位: “江苏出海新通道和江海联运新引擎” 南通被江苏省赋予了新的战略定位:江苏出海新通道和江海联运新引擎,这是基于南通的区位条件而做出的决策,南通最大的优势就是滨江临海,或者说是江海联运,但是由于种种原因,南通海港实力不强,目前,南通正在通州湾示范区开展新的港口布局,等建成后,将成为江苏出海新通道,这也是江苏省为何如此青睐南通的缘故。 南通新机场选址报告评审会在我市召开 1月28至30日,中国民航工程咨询公司在通召开南通新机场选址报告评审咨询会。与会专家现场踏勘多个预选场址,听取设计研究单位汇报,进行深入分析评审。 为积极呼应长三角一体化发展国家战略,充分发挥机场对城市经济社会发展的服务支撑功能,推动枢纽经济发展和区域协同发展,近年来,我市启动了新机场研究和工作对接,取得较为丰富的阶段性成果。省委常委会及省政府工作报告明确指出,“推动南通新机场规划建设”。 专家组认为,建设南通新机场是长三角一体化加速推进背景下跨江融合发展的需要,是区域民航优势互补、协同发展的需要。专家组出具了选址报告评审意见,并提出了相关建议。 市委书记陆志鹏在评审大会上指出,要把重大交通基础设施作为落实省委、省政府要求南通建设上海“北大门”、融入长三角一体化进程的先导工程,规划建设南通新机场,结合北沿江高铁,打造“轨道上的机场”,建设空铁枢纽,助力江苏民航强省和长三角世界级机场群建设。 市委常委、秘书长沈雷,市委常委、常务副市长单晓鸣,副市长陈晓东参加相关活动。民航局、空管局、东部战区空军、省市相关部门及上海市发改委、交通委、上海机场集团等有关人员参加会议。 南通新机场写入省政府工作报告 ▼▼▼ 在今年刚刚召开的江苏省十三届人大二次会议开幕会上,吴政隆省长作政府工作报告,提到诸多与南通有关的利好消息。其中,报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出,推动南通新机场规划建设。 在1月21日的江苏省交通运输工作会议上,省交通厅厅长陆永泉表示,机场建设方面,今年江苏将全面开工建设连云港新机场,加快建设淮安金湖、徐州新沂、常州溧阳、无锡宜兴通用机场和镇江大路通用机场水上起降区工程。同时,全力推动南通新机场和无锡硕放机场二跑道前期工作。 来源:南通广播电视台、濠滨论坛、朋友圈、南通都市网 |
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