超全天津地铁最新进展及规划总汇（附2019天津地铁首末班时刻表）

地铁出行带来极大便捷，越来越多的市民首选这种绿色快捷的出行方式。出席市十七届人大二次会议的市人大代表、天津轨道交通集团董事长卢志永表示，今年本市地铁最新建设计划公布，其中地铁1号线东延线今年底将开通三站。

卢志永说，2019年在建项目有地铁4、10号线和地铁1号线东延线，到2019年底，地铁1号线东延线要开通高庄子站、东沽路站和双桥河站，实现载客试运营，解决海河教育园、咸水沽镇、双桥河镇出行问题；地铁4号线南段土建主体结构完成65%左右，区间完成50%左右；地铁10号线南段主体结构完成60%左右，区间完成30%左右；2020年底4号线南段全线实现车辆调试运行，2021年上半年载客试运营。2021年底地铁10号线载客试运营。

地铁7、11号线目前启动了房屋征收，计划今年上半年基本完成土地房屋征收工作。下半年到年底管线切改力争完成60%，争取年内进场施工，力争2022年开通。地铁6号线二期14公里、9座车站工程正在招标，计划春节前确定施工单位，春节后进场施工，力争2021年底具备试运行条件、2022年上半年载客试运营。

地铁8号线一期工程（绿水公园到渌水道站20公里16座车站）和4号线北段（小街站到东南角站24公里20座车站）计划今年4月份完成工程可行性研究批复，6月底完成初步设计批复，今年三季度启动土地房屋征收。

“目前，我们正在积极对接市发改委，筹划天津城市轨道交通第三期建设规划，储备未来的建设项目。”卢志永说。

规划及建设中

1号线东延线开通运营

按照建设计划，2019年地铁1号线东延线要开通运营，实现滨江道、小白楼、财经大学等商业、商务、教育中心与双港、国家会展中心、海河教育园、咸水沽等环外区域连通，改善沿线群众的通勤与交通条件。

地铁4号线

正在建设的地铁4号线南段由东南角站至新兴村站，全长19.4公里，设站14座。轨道集团方面表示，明年将启动地铁4号线北段的建设工作。地铁4号线北段工程北起北辰区小街，南至南开区东南角，线路全长24公里，该段线路将与地铁4号线南段工程贯通运营。

6号线二期

规划地铁6号线二期调整及补充工程起自梅林路站，经过渌水道站、淇水道站，至南马集站，全长13公里，在淇水道站与规划地铁8号线实现节点换乘。

7号线2019年全面开工

地铁7号线目前正在进行房屋土地征收，开展管线切改施工图设计，预计2019年全面开工。天津地铁7号线规划为城市南北向骨干线，一期工程线路范围自西青区赛达八支路站至河北区榆关道站，正线全长26.47km，共设 21 座车站，均为地下站。

8号线一期

天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区，穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交会，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。

最强换乘10号线

地铁10号线一期工程正在建设，西起梨园头，北至河东区太阳城居住区，主要沿雅乐道、丽江道、珠江道、柳林路、沙柳路、贺兰路等道路敷设，线路贯穿了西青区、河西区、河东区、东丽区四个行政区。

10号线被称为“最强换乘”线路，在昌凌路站可与5号线换乘;在珠江道站与6号线换乘;在财经大学站与1号线换乘;在二号桥站与9号线换乘;在张贵庄站与4号线换乘;在屿东城站与2号线“T”形换乘。

从轨道交通集团获悉，新年伊始，地铁10号线一期工程建设施工全面提速。针对征收、切改、民扰等重难点问题，轨道交通集团积极协调推动前期工作，全力化解制约因素，多个站点取得突破性进展。

瑶环路站完成交通导行。瑶环路站位于西青区李七庄街瑶环路与雅乐道交口，周边分布天津韩国国际学校、大津城、中石化杨楼加油站、中盛里、静溪园小区，前期协调工作是本站的一个重难点。经过相关部门沟通协调，交通导行方案得以优化。导行当天，项目部带领施工单位合理布设导行标识牌、护栏，组织车辆、行人有序分流，仅用1个小时就完成了导行工作，最大限度降低了对周边交通的影响。

丽江道站拆迁正式启动，车站建设正式进入实施阶段。丽江道站为10号线与7号线的换乘站，因车站施工需要占用现有经贸学校部分教学区和生活区，区域内的功能周转工作一直备受关注。在指挥部、地铁集团、市教委、区建委、经贸学校等多方协调努力下，历时两年半的经贸学校周转工作暂时告一段落，拆迁工作得以顺利展开，为车站后续建设打下了良好基础。

从轨道交通集团了解到，截至目前，地铁10号线一期工程13座车站（屿东城站、香山道站南北区、万山道站、龙图道站、龙涵道站东侧附属、环宇道站、柳林路站、玛钢厂站、春海路站、江湾二支路站、昌凌路站、于台站北区、方山道站）已完成围护结构；4座车站（环宇道站、江湾二支路站、昌凌路站、于台站）正在进行土方开挖，累计完成总量的35.1%；5座车站（屿东城站、龙图道站、柳林路站、江湾二支路站、于台站）进行结构施工。

11号线一期正在建设

地铁11号线一期，西起南开区水上公园，东至东丽六经路。全长22.6公里，设站21座。线路途经复康路、吴家窑大街、友谊路、澧水道、内江路、东江道、学苑北路、环宇道、津塘二线。目前正在启动土地房屋征收以及进行工程前期等工作。

B1线贯穿滨海新区南北

滨海新区B1线贯穿滨海南北，作为滨海新区首条轨道交通线路，起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城，共设车站22座，将在2020年完成建设。随着第九大街站近日开工，标志着滨海新区轨道交通B1线全面开建，目前滨海新区B1线北段（黄港车辆段到于家堡站，全长22.5公里）正在主体施工阶段。

滨海Z2线

Z2线一期起于中心城区金钟河大街站，止于滨海新区北塘站，全长约53公里，主要途经天津机场、空港经济区、滨海高新区、开发区西区、海洋高新区等区域，具有中心城区与滨海新区间市域快线和中心城区与外围组团连接线的功能。目前，项目单位天津滨海新区建设投资集团有限公司正按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》要求，加快组织推进项目前期工作，落实线站位规划、资金筹措方案等。

滨海Z4线

轨道交通Z4线是串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。线路途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽，终点为汉蔡路站，线路总长约43.7公里。一期工程项目南起津晋高速北侧，北至营城街站北侧，其中地下段约17.4公里，高架段约24.9公里，敞开段约0.9公里，路基段约0.5公里。目前正在主体施工阶段。

同时，积极创新投融资模式，正在推动地铁6号线二期（从梅林路站到咸水沽站，全长13公里）、8号线一期（从绿水公园站到淇水道站，全长20公里）、4号线北段（从小街站到东南角站，全长24公里）前期工作，创造条件尽快开工。

总的目标是，力争明年地铁建设规划全部启动实施。2020年要达到300公里，2023年已批复规划的地铁项目要基本建成。

只要乘坐过天津地铁

就会知道它的优势所在

然而通勤的职工可能会有

“不知道运营时间常常错过末班车”

诸如此类的想法

至于赶不上末班车这个问题

小编要搬出这份

天津地铁线首末班车时刻表及运行间隔一览

一起来看看

你常坐的那条线的运营时间吧！

为进一步满足广大乘客出行需求，天津轨道交通集团自2018年10月22日起，伴随着5号线载客试运营，延长全路路网运营时间。调整后，1、2、3、5、6、9号线末班车发车时间调整情况如下表所示：

路网延长运营时间后，共增开列车50列次，线路日均运营服务时长16.9小时，较调整前平均增加36分钟，最晚发车时间为9号线天津站23:48（服务区段为天津站至新立站）。

与“四站一场”时间连接更紧密

末班车延长发车时间后，与“四站一场”的衔接得到了有效提升。