自去年湛江的高铁在西站开启后 一直有网友吐槽高铁站太远 为什么雷州、徐闻没有站 坐个高铁还要先坐几个小时的车出市区 这当然很让人泄气,但大家稍安勿躁 雷州和徐闻的高铁要来了 规划一:湛海高铁 中铁二院日前已经提交了 新建湛江至海安铁路的设计方案 中国铁路总公司鉴定中心对 该方案已进行了评审鉴定 鉴定结果:设计原则正确,技术合理可行 专家组认为对湛江的发展有深远的意义! 专家们实地考察了本线的各个站点 包括湛江西站、雷州站、南渡河桥 徐闻站、粤海铁北港等 湛海铁路是中铁在粤西的重点项目 具有非常重要的战略地位 湛海高铁连接了 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路” 是包海、张海旅游高铁的共线段 湛江段始于西站,经雷州站,终至徐闻海安站 全长130公里,按时速250公里设计 总投资144亿元 项目对助力北部湾城发展 服务国家高铁战略、南海战略,大有裨益 加快了粤琼地区人流、物流往来 然而随着钢铁、石化、造纸等产业相继投产 湛江交通“短板”逐渐凸显!为此 中铁同意湛海高铁提速至350公里/小时 规划二:包海高铁 包海高铁又名包海客运专线 是国家铁路网规划中的“八纵八横”之一 拟按时速350公里标准建设 北起内蒙古包头,南经陕西、湖北、湖南 广西、广东等,终点为海南省海口市 这条线路在广东境内的站点就有: 青平站、廉江南站、遂溪南站、白水塘站 闸口站、黄略站、湛江西站 雷州站、徐闻站、海安南站 该线纵贯大江南北,以后雷、徐的朋友 出门就能坐高铁去到内蒙古大草原了 规划一:张海高铁 张海高铁被誉为国际一流旅游高铁 北起湖南省张家界张家界西站 向南经怀化,广西桂林、玉林 广东湛江,终点为海南省海口 拟按时速350公里标准建设 张海高铁往北可连西安、包头 是一条承载国家战略的高铁通道 该通道辐射桂林国际旅游胜地 北部湾城市群、粤港澳大湾区 海南自由贸易港等一系列国家战略 张海铁路沿途风景秀丽 有“最美旅游高铁”的美誉 它将张家界、湛江、海口等旅游城市连成一线 一路经过众多黄金旅游胜地 建成后,旅客肯定会惊艳万分! 黄金旅游胜地 张家界天门山 ▼▼ 怀化五溪湖 ▼▼ 甲天下之桂林山水 ▼▼ 玉林勾漏洞洞天 ▼▼ 廉江谢鞋山 ▼▼ 遂溪孔子城 ▼▼ 雷州南渡河 ▼▼ 徐闻南极村珊瑚海 ▼▼ 海口骑楼老街 ▼▼ 如此看来 未来将会有三条高铁线路经过雷州、徐闻 而且还会直通海南 湛江的高铁时代即将到来 下一站雷州、徐闻! 你期待吗? ▍图文:素材来源网络,掌上湛江整理发布 |
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