【原】一分钟卖一台！国人最爱的这些家轿值得买吗？

想知道去年全年卖得最火的轿车都有哪些吗？想知道教授对它们都有着怎样的客观评价吗？事不宜迟，让我们开门见山，看看都有哪些车型入围，而它们又是否值得购买。

第一名：大众朗逸

全年销量：503,825辆

朗逸以全年超过50万的销量拔得了头筹，而作为市场常青树，朗逸为何能持续有如此亮眼的表现？大众品牌号召力+中国特供是成就了这款神车的重要因素。如今，我们迎来了基于MQB平台打造的全新一代朗逸。

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设计上来说，整体框架改动不大，而诸如胎压监测、电子驻车、ESP和驻车雷达都成为了标配，价值感进一步提升。主打的1.5L+6AT取代了旧款的1.6L发动机，压缩比、燃效都得到提升，行驶平顺性也有改进，再搭配上同级中的大空间，可以说这个价位来看朗逸没有明显短板，是最稳妥的选择之一。

第二名：日产轩逸

全年销量：481,216辆

紧跟朗逸的，是日系神车轩逸。轩逸近年也完成了一次改款，新推出的智联版更是换装了一套智联车机系统，其提供了8英寸触屏、科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、等高科技功能。

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1.6L+CVT的动力依旧省心省油，同时别忘了，同级里论乘坐舒适性，谁敢与“日产牌大沙发”叫板？我们也不难发现，打滴滴时打到的中高级车型，也时常是轩逸，这从侧面佐证了其舒适性得到大众认可，家用舒适大空间的典范，轩逸是理性的家用之选。

第三名：丰田卡罗拉

全年销量：374,400辆

全球销量王卡罗拉在国内已经经历了本代的中期改款，更新了1.2T车型，换上了更年轻化的前脸。与悬疑的一味平顺不同，1.2T的卡罗拉多了一份对驾控的追求，而除了动力方面，丰田依旧把车子的各处都打造得足够舒适，让人挑不出毛病。

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当然了，如果你嫌弃这代车型已经不能给你带来过多新鲜感了，你还有两个选择：1.更安静省油帅气的卡罗拉双擎；2.预计3月份与消费者见面的，基于TNGA架构打造的新一代卡罗拉。

第七名：别克英朗

全年销量：261,920辆

跳过几款大众的车型，来看看别克英朗。目前全系在售三缸车型的英朗，从起初的不被看好，到如今用实力让人们感到“真香”。随着销量的节节攀升，英朗也用事实向大家证明了，三缸机同样也能做到平顺、有劲儿，同时还有效保证了燃油经济性。

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而比起同级的对手，英朗在车厢内设计和做工品质上占据着优势。环抱式地设计让它成为了这个级别看起来最不单调的车型，同时空间利用率高、标配配置丰富的优点，也是其受消费者青睐的重要原因。

第八名：雪佛兰科沃兹

全年销量：252,108辆

上汽通用多点开花，除了英朗外，站在同一阵线的雪佛兰科沃兹也收获了可观的销量成绩。与英朗的全系三缸涡轮不同，科沃兹提供了1.0T与1.5L两种动力规格的车型，同时定位、售价也要更接地气。

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两年前，科鲁兹还承载着雪佛兰近一半的销量，当时的雪佛兰销量结构并不是那么健康，毕竟探界者还未到来。如今，科沃兹以更实惠的价格，结过了科鲁兹的棒，作为一款经济家用轿车，如果你能接受隔音略差、用料偏廉价、动力比较肉这几点的话，选它也是OK的。