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当气缸的磨损超过规定值及活塞发生异常损坏时，必须对气缸进行修复，并且要根据气缸的修理尺寸选配活塞。选配活塞时要注意以下几点： ① 选用同一修理尺寸和同一分组尺寸的活塞。 活塞裙部的尺寸是镗磨气缸的依据，即气缸的修理尺寸是哪一级，也要选用哪一级修理尺寸的活塞。由于活塞的分组，只有在选用同一分组活塞后，才能按选定活塞的裙部尺寸进行镗磨气缸。 ② 同一发动机必须选用同一厂牌的活塞。 活塞应成套选配，以保证其 材料 和性能的一致性。 ③ 在选配的成套活塞中，尺寸差和质量差应符合要求。 成套活塞中，其尺寸差一般为0.02~0.025mm，质量差一般为4~8g，销座孔的涂色标记应相同。 新型汽车的活塞与气缸的配合都采用选配法，在气缸的技术要求确定的前提下，重点是选配相应的活塞。活塞的修理尺寸级别一般分为+0.25mm、+0.50mm、+0.75mm、+1.00mm 四级，有的只有1~2个级别。在每一个修理尺寸级别中又分为若干组，通常分为3~6组不等，相邻两组的直径差为0.010~0.015mm。 选配时，要注意活塞的分组标记和涂色标记。有的 发动机 为薄型 气缸套 ，活塞不设置修理尺寸，只区分标准系列活塞和维修系列活塞，每一系列活塞中也有若干组供选配。活塞的修理尺寸级别代号常打印在活塞顶部。 桑塔纳 （1.8 L ）发动机活塞的分组与气缸直径见下表。 |
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