有一句话颇为感伤：若你要想看隋唐时期的中国，请去日本。若你要看明代左右的中国，请去韩国。若你要看民国时期的中国，请去台湾。带着这样的感受，我们选择了京都奈良。
京都好像很大，好像也很小 所有历史的精髓浓缩在大街小巷，韵味百转千回
街道都是按唐朝布局仿制而来，方格纵横 仿佛回到了梦回千绕的大唐，安静而美好
京都除了寺庙和神社遍及城市的各个角落，还完好的保存了很多传统的日式二层木屋，好像也是为了更好的保存这些文化遗迹，政府在开发地铁线路上都手下留情，只有简单的纵横两条线而已。而石塀小路一路走来都是那么幽静，京都最地道的古韵。
袛园一般叫袛园街，是街区的名字，地域广阔，它东至八坂神社、南至建仁寺、西至鸭川附近、北至新桥通。镰仓时期，袛园街只是作为袛园社（八坂神社）的门前街开发，但到江戸时期，就发展成为游兴街。如今袛园已成为以花街为中心，到处都是高级日本料理饭店、酒吧的一条繁华大街。花见小路通街道是祗园街正中南北走向的一条保持了历史风貌的著名街道。至今仍有十数位艺妓教师进行传统茶道、花道、古琴、雅乐、狂言、舞妓的京舞、文乐等培训。特别是四条通南到建仁寺一带古香古色、竹篱红墙的茶屋、高级餐馆料亭鳞次栉比，店头悬挂的标有“舞妓”的小红灯笼示意店内的歌舞陪客服务，令整条街充满了浓郁的花街柳巷情趣。
据说祗园每年夏天都要举办祗园祭，它是八坂神社的祭礼，起源于9世纪末，为了祈求驱逐瘟疫。每年7月16日夜晚，京都的旧式家庭在屋檐下挂着神灯、青帘、铺上席子、装饰鲜花，竖起屏风。用矛装饰的彩车上，灯火通明，演奏着祗园乐曲。17日绚丽多彩的矛彩车的巡回，使节日气氛达到高潮。
京都或者奈良这种古城做变装最适合，简单比较了一下就选择了最多人选的冈本和服变身店，可以在他家的网站上预约，有中文网站http://www./tw/index.html
经验之谈：
一、最好避开周末，网站提早预约，预约早点的时间，提前半小时到。
二、冈本的价格有好几种，请毫不犹豫的选择最贵的，因为3000多的那种选择花色少，且都是一些很素的花色，大老远的来一次也不容易，自然要选到喜欢的。
三、冈本发型的选择较少，不够自然。会自己盘发的MM最好自己盘好发型去，这样也可以节省呆在店里的时间。特别是短发的MM，真心不建议花钱弄发型，我的头发基本就直接别了朵花就完事了，不如自己淘宝买发饰自己梳理好。
四、冈本没有化妆的服务，所以自己先化好妆再去哦。
到了店门，报上预约的名字，工作人员会帮忙把鞋子装到塑料袋，然后会给一个大纸袋把所有随身物品和脱下来的衣服放进去。先选和服外衣，接下来搭的是腰带和带子，可以咨询工作人员如何选择花色搭配。然后被工作人员带到二楼穿衣服，人不少，需要等一会，帮忙穿衣服的阿姨年纪都比较大。和服是层层叠，先穿一件薄的衬衣，然后在腰上围上一条薄毛巾，接下来穿上刚才挑的会露出领子的衬衣，领子里衬上纸板，这样才会挺，系上一条窄的腰带，再绑上一块板子在腹部，接下来才是穿外衣和绑腰带。总之就是要把腰部绑的死死，把身体弄成一个没有曲线的长方型，前前后后大概塞了四五条毛巾在腰部来把曲线填满，如果是瘦子就更会再多塞几条。。。整个过程耗时半小时左右。
接着就是弄头发，只有三个发型可选:小清新的挽发、妩媚的侧发和端庄的盘发，还要选择头花，一般都会根据你腰带绳子颜色来上下呼应。我这种短发就随便固定了一朵花在耳边，真心不划算啊。。。。建议短发MM自己弄好吧，还省钱。全部搞定后到一楼选择手包，工作人员不停在旁边说”かわいい”（可爱），又掏出卡片机给我们拍合影，问我们是否可以放在他们的官网上
除了冈本这种日常的和服变身以外，还有舞伎变身。舞妓变身比较大差别是在头发的部分，有分成全かつら和半かつら，半かつら是要头发有一定长度才能选择的，有的店并没有提供半かつら的选项。半かつら是指使用半顶的假发，把真发和假发做结合，发际线的部分看起来比较自然，不过如果是染了鲜明的发色，或是头发不够长的，还是选全かつら比较好。有的店家会提供工作人员随行拍照，也有和人力车合作，直接坐到景点拍照的，因为舞妓变身的时间短，所以使用人力车或出租车快速前往景点比较好。
注意:晚上7:30需要还衣服;由于和服比较紧身和繁复，所以请先解手后换装。
另外特别推荐一下这个背包客栈论坛http://www./forum/forumdisplay.php?f=4，
其他站子看到总结的和服变装的帖子，供妹子们参考http://www./forum/showthread.php?t=76868
第一站自然是大名鼎鼎的清水寺。“想从清水寺鸟瞰京城的暮景，想看看日落时的西山天色”，川端康成在小说《古都》中这样描绘清水寺，它是日本最古老的寺院，始建于公元798年，位于京都市东山区，是关西香火最鼎盛的庙宇之一。曾多次遭大火所焚毁，现今所见为1633年德川家光依原来建筑手法重建，与金阁寺，二条城并列为京都三大名胜，也是著名的赏枫及赏樱景点。因懸崖峭壁上的正殿「清水的木造舞台」而闻名。位于京都市内东部音羽山的山腰，历史悠久，被列入世界文化遗产。著名的清水舞台是一座大型木造建筑，正段的北側有結緣有名的地主神社，有非常多要覓求良緣的年輕男女。神社院內有被稱為「戀愛占卦石頭」的一對石頭，閉上眼從石頭溯尋到終點時，戀情將實現。
现存清水寺大部分建筑始建于公元1633年，由德川家康捐资重修的。最著名的清水寺本堂即正殿，为栋梁结构式寺院，清水寺因它而出名。它依山而起，正殿宽19米，进深16米，这座体量不小的木制建筑，由139根高数十米的大圆木纵横交错支撑，而未用一根钉子搭建的，形成了一个高挑的舞台，又称“清水舞台”。被列为日本国宝级文物。
清水寺朴素的正殿舞台建筑，巍峨地耸立于陡峭的悬崖上，景色自是美妙，失足掉落下去休想拣得命来，以至日语里诞生出一条成语来：＂从清水的舞台上跳下去＂，用来形容毅然决然地做某一件事。从“舞台”放眼望去，大半个京都的景色尽收眼底。
TIPS:
1.和服变身商家，基本都是可网上预约。京都：
岗本http://www./kimono/plan_yukata/index.html
彩http://www./
梦馆http://www./
四季http://www./index.html
染匠http://web.kyoto-inet./people/sensho-k/top.html
STUDIO梦工坊http://www.yumekoubou.info/
舞香http://www./
花音http://www./index.htm
心http://www./index.htm
奈良：
着物あそび にっこりhttp://www./
纱罗http://www4.kcn./~sara/index.html
雅http:///
ふた藤http://www./
2.地点的挑选：大部分的都集中在清水寺和只园，还有一些在岚山，清水寺应该是有最多日式风情可以拍摄的地方，只园主要拍摄地点是在花见小路还有白川。岚山的景点感觉比较分散，从渡月桥走到天龙寺的距离不短。
3.交通：从东京到京都有很多种方式，比如可以乘坐夜行火车，还有大巴，那些更低可以去到4000-6000yen不等~但一是因为时间的关系（因为那种一般会耗时8-9个小时），二是后面的行程还需要良好的睡眠和体力支撑，所以不敢太幸苦，于是我们就奢侈了一把，选择了一种最贵但是最快的火车，感受一下子弹般的速度~特别注意的是新干线有几种类型，要选择快车线 NOZOMI，大概2小时13分钟就能抵达京都，非常方便。东京到京都新干线班次很多，十分钟一班，临时去买就ok了不用提前买。
4.京都市内交通（推荐搭乘bus和使用优惠券）京都巴士一日券: 500 円，不要买成那种观光一日券了（那个要1000日元，主要是去远的岚山等地方，如果是在市内的主要景点就用500日元这种足够了，到金阁寺、银阁寺都可以），一天可以无限次使用。
使用范围：按巴士公司范围来分，只有京都市巴士才可以使用该券的~定期观光巴士、京都巴士（这个少了一个市字，是不一样的）、京阪巴士、京阪City Bus、其他民营巴士都不能使用该券~不过我们要去的京都一般景点市巴士都可以到达；按地域范围来分，一般的名胜景点，市巴士都是可以免费到达，除了岚山、峨眉野、修道院、高雄、大原~使用时段：购买之后的任意一天，也就是说不用当天买当天使用，但也是按天算的，不是按24小时制的
购买地点：京都站二楼综合案内观光所、市巴士案内所、地铁站案内所、京都巴士站的自动贩卖机、巴士上直接向司机购买（在到站停车后）
使用方法：京都的巴士车，都是由后门上车，前门下车，而全部都是下车才付钱~购买一日券，到站后，将一日券插入司机旁边的运凭箱，券会再吐出来，券的背面就会打印上今天的日期，就表示你开始使用了~第二次坐，则是到站后把券背面的日期给司机出示则OK~
5.如果没有购买巴士券需付现金怎么办？
定额线路的巴士，统一为220yen，只需要到站后把准备好的220yen投入运凭箱即可；如果上车后发现没有零钱或零钱不够，车上也有专门换零钱的机器，只需插如1000yen的纸币，就会自动换成零钱~
京都市巴士的搭乘方法是：后门上车，前门下车。下车前将一日券塞入投币闸机，再吐出来之时，发现后面已经打上了日期。那么，当日你再用这张券乘车时，只需在下车时出示给司机看看即可。
6.新手京都行程规划叮嚀事项：
1.一天绝对不要超过4个景点(如果你的腿力超好、可以把地图背在脑袋裡，有信心绝对不会在初次到的地方迷路，那顶多加上一个景点当备案)
2.把相邻近的地点放在同一天跑(基本上，京都可分为洛中、洛东、、洛北、嵐山等几个热门的区域)
原帖地址: 背包客栈自助旅行论坛http://www./forum/showthread.php?p=14196503.不要忘记等车搭车或者走路骑脚踏车也需要时间(我们都没有任意门，所以，两个再近的景点，交通时间也要估个20～40分钟)
4.小型神社约莫30分钟左右参观(晴明神社、地主神社、野宫神社等)；世界遗产级的寺庙起码1～1.5小时参访时间
奈良不像很多大城市那样热闹繁华，是个宁静的小城，城区与古迹、自然融为一体。自710年至784年，奈良县曾是日本的首都，称为“平城京”，公元710年，仿效中国唐代的长安城而创建，是日本文化、艺术和工艺的摇篮。在佛教传入日本的公元6世纪至8世纪期间，一直作为日本的政治、文化中心而繁荣。国人熟悉的遣唐使是从奈良出发；鉴真大师东渡日本，目的地也是奈良；唐开元年间的秘书监晁衡（阿倍仲麻吕，日本人，在唐朝通过了科举考试，为官数十年，同李白、王维等著名诗人有密切交往），曾写过一首怀念家乡的诗：逆旅居长安，神驰奈良边。三笠山顶上，想又皎月圆。
尽管作为首都的时间不长，但奈良大部分的古老建筑都保留了下来，实属难得，拥有八座世界文化遗产，在日本仅次于京都。奈良的面积很小，大多数景点都在奈良公园内，除了这些古迹，最吸引人的就是园内散养的千余头梅花鹿，与当地居民和游客和睦相处，鹿也是奈良的象征。
今日的奈良，仿唐建筑仍然比比皆是。道路两旁的两层木制小楼，一式的灰色基调，显得素雅、平和、稳重。在奈良，无论是鉴真法师创建的唐招提寺，还是兴福寺、法隆寺、药师寺和东大寺，其建筑风格都是宏大而不失细腻，高贵又富于变化，无不保留着浓郁的李唐遗风。相反的，此种风格的古代建筑在我们国内倒是难得一见了。
TIPS:
1、从京都站坐近铁急行线，30分钟左右就可以抵达奈良，然后从近铁站出发有一条经典的徒步线路：奈良近铁站——兴福寺——东大寺——二月堂、三月堂——春日大社，最后回到兴福寺。大约需要一天的时间。
2、从近铁奈良站出发：1号站台的车主要前往奈良公园方向，3号站台的车主要前往天理等地，8号站台的车主要前往法隆寺、唐招提寺、药师寺等地，9号站台的车主要前往JR奈良站，13号站台的车主要前往平城京遗迹等地，示意图如下：
http://www./rosen/noriba/kintetsunara.html
从JR奈良站出发：1号站台的车主要前往奈良公园方向，2号站台的车主要前往天理等地，7号站台的车主要前往平城京遗迹等地，10号站台的车主要前往法隆寺、唐招提寺、药师寺等地，11号站奶主要前往近铁奈良站，示意图如下：
http://www./rosen/noriba/jrnara.html
提示：JR奈良站和近铁奈良站之间的距离不远，走十几分钟就到，想省钱的完全可以不坐车。JR奈良站、近铁奈良站和奈良市最主要的景区奈良公园（包括东大寺、春日大社等）是从西到东的一条直线。从近铁奈良站到奈良公园，虽然有公交，但完全可以步行，十分钟就到。如果愿意散步，那么从JR奈良站直接走到奈良公园也完全没问题。除了普通巴士，JR奈良站和近铁奈良站到奈良公园之间还有一趟观光巴士，从JR奈良站发车，途经近铁奈良站、春日大社、东大寺、国立博物馆等地，最后返回JR奈良站，每天上午9点到下午4点半，每半小时到1小时一班，单程200日元。时刻表如下： http://www./news/news_0112.html 另外，还有一种从春日大社出发，经东大寺、近铁奈良站、JR奈良站、唐招提寺、药师寺、近铁郡山站、法起寺，最后抵达法隆寺的观光巴士，每天有7班，单程250日元到760日元，时刻表如下：http://www./rosen/kaiyu/index.html
3、奈良市及近郊的公交车PASS：首先是奈良市内均一价格公交车1日券，500日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址等，也可以到唐招提寺附近（注意，不是唐招提寺站，需要步行一小段）。其次是奈良·西之京1日券，700日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址、唐招提寺、药师寺等奈良市主要景点。再次是奈良·西之京·斑鸠1日券,1000日元，可以从JR奈良站或近铁奈良站到奈良公园、平城京遗址、唐招提寺、药师寺、法隆寺、法起寺等市内和近郊主要景点。以上这三种PASS，都可以在JR奈良站和近铁奈良站前的旅游问讯处买到。除此之外，去飞鸟（即明日香村）观光的朋友还可以在近铁飞鸟站、近铁橿原神宫站等站点购买飞鸟范围内的公交1日券，650日元。
