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2月12日，燃料电池和氢能联合组织（FCH JU）在发布的“ 欧洲氢能路线图：欧洲能源转型的可持续发展途径”中声称：“氢能是能源转型的重要元素，到2050年可占欧洲最终能源需求的24％，创造540万个工作岗位。” 欧洲氢能占比趋势 资料显示，FCH JU是欧洲氢能和燃料电池技术平台背景下，工业界、科学界、公共机构、技术用户和民间社会代表之间长期合作的结果，意在支持欧洲燃料电池和氢能技术的研究，技术开发和示范运营（RTD）活动，进而促进相关技术的市场引入。 而该路线图则是根据17个欧洲主要工业参与者的意见制定，为欧洲2050年大规模部署氢和燃料电池奠定了基础，并量化了相关社会经济影响。 FCH JU在发布的报告中强调，氢气将在未来社会中发挥重要和不可替代的作用，氢需要基于三个基本论点：
FCH JU预计，到2050年，欧洲将产生约2250太瓦时（TWh）氢气，约占欧盟总能源需求的四分之一，产生巨大的经济和环境效益。 具体包括： ➤ 为大约4200万辆大型汽车、170万辆卡车、25万辆公共汽车和超5500辆列车提供燃料。 ➤ 发热量将满足超5200万户家庭（约465亿千瓦时）的需求，并可提供高达10％的建筑电力需求。 ➤ 在工业中，大约160 TWh的氢将产生高等级的热量；140 TWh将以直接还原铁（DRI）的形式取代炼钢过程中的煤；120 TWh的氢与生物质中捕获的碳或碳结合，也将在2050年为40万吨化学品生产合成原料。 ➤ 环境效益方面，该愿景的实现有望减少欧盟道路上约560亿吨的二氧化碳排放量。 预计到2030年，氢气的部署将为欧盟公司的燃料和相关设备创造约1300亿欧元的产业，到2050年，这一数字将刷新为8200亿欧元。 FCH JU认为，氢能将为欧盟工业创造一个本地市场，成为在全球氢能经济中的竞争跳板。预计2030年，欧洲氢能出口潜力将达700亿欧元，净出口额达500亿欧元。 总而言之，预计2030年，欧盟氢气工业可以为大约100万高技能工人提供就业机会，并在2050年提升至540万个就业岗位。 报告称：“实现上述目标需要在整个价值链上大幅度提升活动水平。随着氢和燃料电池技术在技术上为大多数细分市场做好准备，并且欧盟工业必须扩大规模，以降低成本并在全球能源转型经济中占据领先地位，并从现在开始加速。” —— End —— 来源：OFweek氢能。本公众号分享文章旨在传递知识产权资讯，本文版权归原作者所有，如涉及版权问题，请及时联系我们删除。 |
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