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以前提起国产车，很多人第一时间想到的一个词就是：“低端”，仿佛是资金不到位的情况下不得已而做出的一个选择。但是随着现在国产车发展的越来越好，很多国产车企也推出了自己的中高端车型，而反观合资车，现在的价格也是越来越亲民，现在甚至花5万块就能买到一辆合资车。那么为什么国产车越来越贵，而合资车越来越便宜呢？ 
为什么合资车越来越便宜？ 
第一，国产汽车的崛起。曾经有一位汽车领域的专家说过，“如果没有崛起的自主品牌，现在我们还开着一辆20多万的桑塔纳。”这句话很贴切的反应了目前国产汽车的崛起对于合资品牌造成的冲击，也指出了十几年来合资品牌价格一降再降的原因。在过去的中国汽车市场上，一直处于合资车垄断的情况。没有了竞争，导致的直接结果就是自己随意定价，那个时候汽车真的是富人才能拥有的东西。 
而随着国产汽车的崛起，特别是国产汽车推出了很多价格亲民的中低端车型，满足了大部分人的用车需求，导致合资车的生存环境越来越恶劣，迫不得已只能采取降价争取市场的决定。 
第二，合资车生产成本降低。合资车发展到现在，整个生产流水线已经是比较完善了，比如大众的MQB平台和丰田的TNGA平台，它们的很多汽车零部件都是“共享”的，平台应用的范围也是很宽泛，小到O级车和A级车，大到B级车和C级车，几乎一个平台就能生产所有类别的汽车。自身的生产成本降低了，也就决定了它有更多的降价空间，而且降价也无非是过去多赚点，现在少赚点的区别。 为什么国产汽车越来越贵？ 第一，自身实力的提高。和过去我们认为的低端的国产车不同，现在国产车各个方面发展的也是越来越好了。就拿比亚迪来说，在电动汽车领域，特别是电池领域，比亚迪的技术在全球范围内都是顶尖的。俗话说打铁还需自身硬，自己有技术了，自然而然的就摆脱了低端的帽子了。 
这里指的自身实力不单单指的是硬件方面，像汽车的外观、内饰设计方面大部分国产车已经摆脱了一味模仿合资车的路线了，拥有了自己独特的风格和设计语言，也是越来越受到人们的喜爱。 
第二，低端领域已经相对饱和。国产车一直以来就是以极高的性价比著称，同等价格的国产车和合资车，配置差的都不只是一个档次。但是随着经济的发展和人们生活水平的提高，很多国产汽车也是在慢慢的像中高端车型试探，像吉利旗下的领克系列、长城旗下的WEY系列，都是慢慢的树立了自己中高端车型的地位。随着低端车型的日渐饱和，国产汽车进军中高端领域也是必然。 
总结：目前的中国汽车市场，对于消费者来说可以说是最好的时代。国产车和合资车相互制衡，价格也是越来越亲民，最终受益的是广大消费者。国产汽车越来越贵，合资车越来越便宜，现在看来好像是不可思议，但是这恰恰是汽车市场越来越完善的表现。 |
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