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近日，市政府相关部门领到了2019年重点工作任务清单，杭州今年在地铁、城际铁路、隧道、公交等交通领域的任务目标，和你生活息息相关。 计划今年要通车的地铁5号线真的备受关注！就像1号线点亮下沙，2号线点亮良渚，5号线可以说是点亮了杭州大城北。  5号线路线图（11月8日版）  5号线还一口气拿下了好几个杭州地铁之“最”：车型最宽，车门和车厢都比现在几条线大；它东起萧山区姑娘桥站，西到余杭区老余杭站，线路中最长（56.3公里）；换乘站最多，40个站点里有16个为换乘站。 杭临城际铁路全长34.8公里（地下线约13公里），全线设12个站点。西起临安锦南新城站，东接地铁5号线绿汀路站。  （站点为工程名） 目前临安境内6个站点的主体结构土建施工已全部完成，按计划将于今年年底建成通车。 原来要开一小时高速的临安，变成了只要坐半小时城际铁路，到时候，临安人去城西上班可以像城北人去滨江上班一样，习以为常。 其它，比如告别我们6年之久的杭州铁路南站，预计将和地铁5号线一起启用。当然具体开通时间还以铁路部门通知为准，一有消息，我们第一时间告诉大家。  城市道路方面，之浦路三期、上塘路/康桥路立交、留石快速路北延、艮山路提升改造（同协路——东湖立交段高架）提升改造等4个工程，今年都将完工。 望江隧道全长约3.24公里，双向4车道，设计时速80公里，按照这个时速计算从江晖路出发过钱塘江到望江路最快只需5分钟。这意味着，今后主城区和滨江之间，将又添一条便捷通道，每天堵在三桥四桥的市民，就可以选择这条过江隧道来通行，避开拥堵。 年内基本建成、具备开通条件。  该工程为莫干山路西侧——上塘路东侧，是第一条下穿运河的隧道。建成后，从大关的香积寺路出发不用绕大关路或德胜路，一口气通到余杭塘路到城西，大大缩短了城北和城西间的通行时间，也为文一路分担掉不少流量。 年内基本建成、具备开通条件。  近几年，杭州的交通拥堵排名呈逐年下降的趋势。治堵方面，杭州仍在努力。 比如今年地铁集团要恢复新建建国中路（庆春路与解放路间）、南星桥、打铁关3对公交站点（5号线站点完成路面恢复时即可恢复公交站点）。  杭州通卡已实现地铁、公交、水上巴士、道路停车，公共自行车等公共交通“一卡通”；2017年杭州通电子公交卡正式上线；2018年12月，上线了市民卡“交通一码通”，真正实现了公交、地铁、水上巴士的“一码通用”，属全国首创。 今年，杭州公交、杭州公共自行车将实现App功能主城区全覆盖并向全市域覆盖努力推进； 推进公共交通一卡通实现实体卡、移动支付虚拟卡均可在“四位一体”（地铁、公交、水上巴士、公共自行车）交通方式之间一卡通用。 小西邀你加星标啦！ 微信又改版啦！学会以下三步，将我们设置成星标！ ▼    |
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