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所谓懂的自然懂，WAKO’S（和光化工）已经是一个堪称出色的明星品牌，注意这里的明星并不是偶像派，而是真的为实力派，它不是某个帮派把它吹嘘得如何牛X，而是它在日本本土早就赢取了大众的一片芳心。WAKO’S已经发展了四十多年了，我们也曾经对这个品牌作过详细介绍。 图：WAKO’S的油液有百多种，基本上大家想到汽车上任何一个部位需要用的油液，都能找到他们的产品，而且WAKO’S也有为摩托车和单车打造过不少油液。而今天笔者就先为大家介绍引擎专用的添加剂油液。
准时换机油已经是一个汽车保养的常识，虽说是常识，但是很多朋友还没有做到这一点，当然笔者也听过不少4S店的销售或某机油品牌声称他的车或机油可以一万公里才换一次机油，说实话，这并不科学。笔者认为机油最多只能使用7000公里，原因是以中国的路况，堵车情况频繁出现，红绿灯也是偏多，汽车走走停停，里程表上显示走了7000公里，但其实曲轴已经转动了无数圈。还有是笔者的一个朋友，他经常打着车开着空调就在里面睡觉，麻烦你看见这篇文章就早点换机油吧，这就是浪费机油寿命啊。 另外，引擎保养不单单只是按时换机油而已，因为机油在循环的过程中，始终有一些地方没有起到清洁作用。再有，车龄大了，引擎也会磨损大，活塞环密封性不如之前，在这些情况下，其实只要用添加剂就可以解决问题了。 不知道各位朋友是否知道，我们的爱车在早上刚开上路的时候，是不宜暴力驾驶的呢？大家都可能听过这些小常识，但是却不知道原因，其实是因为机油在没有足够温度的时候，机油流动性较弱，没有起到足够的润滑功能，所以会对引擎磨损比较严重。甚至有些车在冷车时候，怠速运行都会使得引擎熄火，笔者也曾经经历过，一台自动档车挂着D档熄火了，就是因为机油阻力大。 针对低油温的弊端，WAKO’S则有EP机油添加剂去缓解，它能辅助机油提高润滑度，提高最佳工作温度范围，巩固了油膜。 图：包装很精美，容器是铝罐。 图：EP机油添加剂虽然只有100毫升，但是它能辅助4升以内的机油，如果你的爱车要用4升机油以上，笔者就建议一次加两支了。 机油有多种功能，刚刚所说的润滑是其中一种，而清洁则是机油的另一种功能。引擎在工作的时候，会产生金属碎屑，还有碳化物和油泥等垃圾物质，此等杂质过多则会影响引擎工作，寿命缩短，所以引擎内部的清洁不应该马虎。 图：e CLEANPLUS同样也是机油添加剂，看到名字大家都应该知道它就是专门帮助机油清洁引擎的。 图：它同样只有100毫升，1支e CLEANPLUS则可以与3~6升机油混合使用。 图：包装盒里的e CLEANPLUS就像牙膏的塑料容器，工作也很长效。
如果大家想清洁得彻底一点的，还有一种添加剂就是在换机油之前加的，它就是Engine Flush。这款产品的使用方法就是在我们更换机油之前，先不要放掉旧机油，然后把Engine Flush倒入旧机油处，让引擎怠速运转10~20分钟，就可以彻底清洁引擎。 图：其实机油上都已经写了详细的使用说明，但是由于是日文，所以大家未必能明白，反正大家如果想使用的话，可以先上一下无敌汽车网，搜索这篇文章。 图：325毫升Engine Flush可以与3~6升旧机油混合。
其实WAKO’S还有个明星产品，能强化机油的各种功能，它就是Super FV，它使用了液体陶瓷技术，同样可以在低油温时增强机油润滑性，值得赞扬的就是它大幅降低了引擎噪音，就算是在高转数的时候，完全听不出引擎吃力的感觉。 图：Super FV有效延长引擎寿命，如果你的爱车引擎只能容纳3~6升机油，那么用一罐就可以了。 图：Super FV以易拉罐的形式作包装，那各位就请注意了，要把它摆在小朋友取不到的位置，不然就有可能被误饮。 目前其实很多朋友买车的观念都比较理智，性价比还是摆在第一，所以很多朋友会选择购买二手车。不过二手车行驶的里程也可能不少，前任车主如何保养汽车其实也是一个谜，所以如果买二手车，首先要做的还是让爱车重返青春。 要使爱车恢复青春，大家可能会想到拆开引擎清洗积碳甚至更换活塞环，所以宁愿忍受着那沧桑的引擎也不做大保养，但其实WAKO’S有一款中古车回春油液，大家为何不尝试下呢？ 图：Quick Refresh，简称QRF油液，意思为快速回春油液，注意只能车用，不能自己喝，如果你想回春可以去喝牛鞭汤。 图：包装上也有日文写明中古车使用是最合适的，这款油液为300毫升，可配合3~6升新机油使用。 图：QRF可以巩固油膜，增强密封性，同时能够清洗大量积碳，相信它能使得引擎一瞬间猛如虎。
另外笔者知道有一些朋友是比较喜欢玩赛道日的，其实玩赛道日开支也是蛮大的，轮胎损耗大，还有机油的寿命会大幅降低，基本结束一次赛道日后都要更换。不过刚换的机油跑完赛道日，又再次更换，确实是很可惜的，如果想用上过“战场”的机油再次游逛在街道，其实又未尝不可，如果用一罐WAKO’S性能复活剂就更加好了。 图：性能复活剂能够延长机油寿命，重新恢复机油的润滑性能和保护性能，使用此添加剂后，机油还可以多工作两千公里左右也没有问题。 图：加入此添加剂后，让引擎怠速运转两分钟，此添加剂就可以正式起到效果了。
最后就介绍一下柴油引擎专用的机油添加剂吧，柴油引擎在国内虽然依然比较少，但是在日本欧美还是很普遍的。Super for D机能回复剂，也是一款可以恢复引擎表现和提高机油性能的添加剂，它能与新机油混合。 图：Super for D机能回复剂可以提高活塞压缩效率，其实一方面也能起到省油的效果。 目前在国内有许多加油站都在推各种各样的添加剂，而这些添加剂是否真的有效果呢？如果是一些素未谋面的品牌，我建议大家还是先上网科普一下，不同的添加剂有不同的效果，不是每一款添加剂都适合你。而WAKO’S也是同样，虽然每一款产品的效果也优秀，但是大家依然要对症下药。笔者见过四十万公里的引擎没有拆开过大修，其实就是因为保养得好，当然和车厂的生产精度其实也有关，但是大家开着同一款车，你开二十万公里人家开四十万公里，是为什么？最主要都是因为日常的维护保养吧。 |
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