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有望可能取代现代油冷的新型散热装置

 周振其 2019-02-17
众所周知,合理的改装油冷,对发动机散热有一定帮助.这是肯定的.所以,改装油冷已是成为目前改善发动机散热的最佳首选了.

但经过长期使用,发现油冷也有它的缺点.当爬坡低速行驶时,迎面风速偏低和风量不够.做成此时最需要加强散热时,却不能得到良好的散热.加装电风扇需能有点改善,但本人觉得还是不够理想.可能是怪侠玩腻了吧.更加致命是在高速行驶中,当输油管突然爆裂或缺口时,不到一分钟时间,机油被抽空了.此时发动机因缺油而报废.已有个别摩友领教过了.

其实,怪侠早在几年前已经萌芽了,让空气进入发动机体内进行冷却.我们暂称它为 '强制内空冷' 吧.就是用小型空气压缩机强制输入发动机体内,空气在发动机内绕过各个高温的机件,穿越漫天飞舞的机油,此时,这强制进入的空气温度几乎与机油温度相等.最后从发动机的迷宫透气管口排出,并同时带出很大的热量.

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