汽车的核心技术三大件，来看看这三个自主品牌的技术自主化

这三个自主汽车品牌的核心技术三大件对比，技术自主化高下立判

汽车这个东西属于技术产品，不论它的外观内饰如何的豪华漂亮，作为汽车，最重要的还是性能技术问题，而汽车的三大部件，发动机，变速箱，底盘，这是汽车最重要的三个组成部分，而这三个部件的品质，这是检验一个汽车品牌是否发达的重要标准，而这三大部件的自主程度，这也决定了这个汽车品牌未来的发展前途，今天小编就给各位观众老爷列举几个汽车品牌的三大部件，相对比较一下这几个车企的自主以及发展前途。

首先要说的自然是目前国产汽车品牌的龙头产业，吉利汽车，大家都知道，吉利自从收购了沃尔沃以后，以飞一般的速度迅猛发展，而近几年，吉利也开始大力发展自主技术，就吉利汽车产品来讲，三大部件的技术质量还是过硬的，但就自主研发来讲，吉利还稍有欠缺，发动机吉利倒是有好几款，但是这些发动机却并不算成熟，最大的问题就是油耗偏高，而他能做到现在这种汽车产品，自然也少不了沃尔沃的技术支持。吉利的变速箱虽然能够做到部分自主，但是还完全支撑不了产品的销售，所以大部分情况下还是比较依赖进口的，吉利的底盘做的还是可以的，但是由于沃尔沃的技术渗透，使得吉利的技术产品里多多少少会有沃尔沃的影子，所以吉利要做到完全自主技术的话，还有很长的路要走。

上汽被誉为国内第一大车企，在几年前很大的一段时间里，上汽几乎做到了垄断市场的地步，要不是现在百花齐放的状态下，上汽仍然能够独占鳌头，一提到上汽，那不得不提到通用公司，而上汽的技术产品，非常依赖于通用的技术，上汽汽车主要搭载的MGE和SGE两大发动机，基本上都属于通用的技术，而上汽的变速箱以及底盘也大多来自于通用，所以上汽汽车的三大部件自主化几乎可以忽略不计。

最后要说的也是最近国产品牌的一个亮点，那就是奇瑞汽车，奇瑞汽车虽然在中国市场上名声并不是很好，但是不得不说奇瑞的技术还是可以的，它是市面上为数不多，能够做到三大件自给自足的汽车品牌，虽然中国的车主对奇瑞的口碑褒贬不一，甚至有的车主对于奇瑞感觉很不屑，觉得奇瑞本身就是一个垃圾牌子，但其实不然，要论自主程度的话，奇瑞汽车在国产汽车品牌中已经算很高的了，虽然他的自主技术并没有那么的完善，但是人家完全可以依赖自主技术生产汽车产品，这才是真正的国产自主品牌。

各位观众老爷们，对于国产汽车自主化有什么样的看法吗？欢迎在下方评论区积极评论，分享自己的感受。

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