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“机遇”号已经创造了奇迹：它于 2003 年 7 月 8 日发射升空，原本计划的任务期限是 90 天，但它一直工作了 15 年。它在这颗红色星球上的总行驶里程超过 45 公里，创造了人类探测器在外星的最长行驶距离纪录，获得了包括火星上曾存在“可饮用的水”等重要发现。
当众多网友还在为了科幻电影《流浪地球》争吵不休的时候，当地时间2月13日，美国国家航空航天局 (National Aeronautics and Space Administration，NASA) 在地球另一头轻声宣告：由于失联已久并且屡次唤醒未果，机遇号火星探测任务正式结束。
NASA 科学家在一天前进行了最后一次唤醒机遇号的尝试。八个月前，一场火星沙尘暴使“机遇”号进入休眠状态——沙尘盖住了太阳能电池板，让“机遇”号无法获得足够的电能。NASA 科学家曾希望风能吹散电池板上的沙尘，并多次试图唤醒“机遇”号，还针对几种可能的故障向它传输了一系列新指令，但均未得到回应。
美国宇航局的机遇号火星车在火星上死亡现在已是一个不争的事实。在2018年可怕的火星沙尘暴期间，这个小小的太阳能电池板机器人的电池显然耗尽了。在最后一次（2月13日）尝试与它联系之后，美国宇航局遗憾得出结论，这个遥远的探测器已经不复存在。
在那种暗无天日的环境中，在沉默之前机遇号拍摄了最后一张图片，并将图片送回了地球。显然这是一张异常图片，但让人不解的是图片中黑暗世界里并非是一片漆黑，而是布满了无数小白点。此外，图片底部还出现一个大粗黑条。如此奇怪的图片让很多人觉得异常“神秘”,甚至有人怀疑，会不会是机遇号在传送图片时受到未知信号的干扰
美国宇航局喷气推进实验室机遇任务团队的负责人比尔尼尔森解释：图片中黑色世界里的小白点不是真实的小白点，而是白色静电导致的图像噪音，就像我们手机在黑暗环境中拍照一样，会出现类似的点状物。图片底部大粗黑条表示机遇号在传送图片数据时突然信号被切断。
机遇号在火星服役了将近15年；共计向地球传回217594张火星图像；创记录地在火星行驶28英里（45千米），成为人类史上第一个在异星球打卡马拉松的探测器；还在火星挑战了32度的斜坡。一言以蔽之，实乃机生赢家。机遇号是时候休息了。再见，机遇号！我们火星上见！ |
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