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一次性看懂Campagnolo公路变速系统!

 茶香飘万里 2019-02-21

上期小编为大家详细科普了SHIMANO和SRAM公路变速系统,今天小编再给大家普及Campagnolo公路变速系统。

来自意大利的Campagnolo可是最具传奇色彩的自行车变速品牌,在1933年自行车比赛中为了让选手不需要下车拨后变,而设计出在骑乘时可以快速控制后变速的拨杆,可说是变速套件的发明者。在过去85年的每一天, Campagnolo 秉持着持续创新的坚定精神,不断构思更好与更新的技术,使得每一位骑乘者,在驾驭自行车的同时,获得最佳的产品性能,迈向12速是一个全新的里程碑,给予骑乘者最快速、高精准与多功能的产品体验。

一次性看懂Campagnolo公路变速系统!

图欣单车

Campagnolo家族目前分为

Super Record EPS 电子 (全系列11速)

Super Record (12速)

Record (12速)

Record EPS (全系列11速)

Chorus (11速)

Chorus EPS (11速)

Potenza (11速)

Centaur (11速)

一次性看懂Campagnolo公路变速系统!

入门级Campagnolo系统:Centaur

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入门级 Centaur 变速套件组与105或SRAM Rival位于同一等级也是11速,由轻量化的铝合金制成。虽然在Campagnolo里排名最后,但性能却与105一样,Campy表示,Centaur与其更高级套件唯一差别在于使用比较平实的材料。

大盘

新的曲柄组与Super Record相似但比较重。大盘与小盘都使用四爪连接,其中有独立的BCD不同的螺丝圈尺寸,增加了它们的刚性。只有50/34和52/36两种组合可选,Campagnolo认为这组合最适合业余的骑士。

后飞轮

涵盖了最大32齿的所有齿比,不用再选择短腿和长腿只有一种型号。

手变把

聚合物的变速拨杆和最高级的EPS内杆在变速感觉上差不多,主要是限制一次一个档位,没有连续降文件或是升文件的功能。

全新系列Campagnolo系统 : Potenza

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Potenza在Campy的排行榜上排名第四,仅次于Super Record,Record和Chorus。而这个新的型号取代了:Veloce和阿西娜Athena,并且从这个等级开始有碟刹的选项。

全新的Potenza套件于2017年成为Ultegra的竞争对手。它下放了Record功能,四爪曲柄组和停产的Veloce和Athena套件的手变把,变把能连升3档但只能单独降档。Potenza已经有效取代了阿西娜。

维持不变的Campagnolo系统 : Chorus

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新型Vari-Cushion™手变杆,加入了Ultra-Shift™人体工程拨杆机构,根据手指用力的行程提供1~4个档位的变化,从这个等级开始,全面大幅度更改碳纤维材质,有红色和白色可以选择。

高级下放的Campagnolo系统 : Record 12速

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以前是顶级的Record系列现在算是进阶款。它在结构上搭配使用高级碳纤维结构,结合轻质合金和钛合金,等级位于Shimano Ultegra和Dura-Ace之间,或SRAM Force和SRAM Red之间。

专业级Campagnolo系统:Super Record 12速

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Campagnolo以最高等级Super Record的提供更高级别的组合。虽然与Record基本相同,Super Record采用碳纤维和钛金属制成,在材料上减轻和增强每个部件。手变的部分大改版,适用于小手的设计在变速更省力,这个等级可以一次升四个档位,一次降五个档位,而Super Record曲柄组是车友最爱的艺术品。

Record和Super Record现在都可以选配Campagnolo的碟煞的选项

Campagnolo EPS电子变速器

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Campagnolo Super Record EPS的价位是三大品牌中最昂贵的,Campagnolo除了机械还提供电子变速,名称为 EPS (电子动力换文件的缩写)。它以Chorus EPS开始,与Shimano一样,由机械和电池供电,电池可以放在外部,也可以隐藏在座杆或座管内。Super Record EPS可以进一步改善所有内容。就像Shimano一样,EPS机械的Super Record相同的曲柄组,飞轮,链条。

结论

不同级别的Campagnolo的换文件性能其实没有太大差别,即使是最入门款的产品,也能获得不错的性能。高等级的手变主要是重量,使用的材料价格较高(碳纤 钛等),材质方面最大的区别是,中高级搭配滚珠轴承,入门级使用尼龙套筒轴承。

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