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要想筛选出史上最坑爹的发明，恐怕是件非常头疼的事儿。 就算仅考虑军事领域的，也不乏许多令人啼笑皆非的设计。
飞机航母、摩托车大炮、不会着陆的飞行器、沙皇战车等等。 光是一看名字和照片，你可能就忍不住开始捧腹大笑了。
不会着陆的动力机翼战斗机，因其螺旋桨和发动机绑在了一起 而论起奇葩搞笑来，德国人也秉承着一如既往的严谨做派。 二战期间，德军就有一艘新式潜艇因为冲厕所而沉没了。
本该装有最先进设备的潜艇却因厕所成了最坑爹的发明。 而这场“屎尿横流”的事故也以特殊的方式而名留青屎....
1945年4月6日，一艘名为U-1206的德国海军潜艇开始了第一次战斗巡逻。 它从挪威港口城市克里斯蒂安松启程，向北太平洋驶去。 其任务是找出并摧毁公海上的英美两国的船只。 不过这是一场艰巨而漫长的任务。 潜艇内载有50位的士兵，从出航起就必须得待在狭小密闭的空间内。 直到完成一定的任务后才能返航回到码头，得以重见天日。 恐怕大多数人都无法忍受这样被挤压封闭的生活。 唯一能让这艘潜艇里的士兵，欣慰的是里面装上了当时最先进的深海高压厕所。 尽管这个高科技厕所很难用，但他们总算不必憋尿了。
原来在此之前，德国潜艇直接将厕所里的排泄物排入大海，而不是放在某个水箱里。 这样做的目的是为了能节省更多的空间，但它也付出了相应的代价。 德国潜艇上的厕所只有在位于海面或海面附近的时候，才能供人使用。 当潜艇下潜之时，潜艇外部的压力太大，使得里面的艇员没有办法上厕所。
也就是说，艇员们想要上厕所，最好得憋到潜艇上浮到海平面的时候。 实在憋不了的时候，就得用桶、罐头或者身边能找到的容器来盛着。 因此，他们还得小心翼翼地储存这些排泄物，以免洒出来。
等到潜艇浮出水面后，他们才能将排泄物倒入厕所冲掉，或者直接倒入大海。 要知道，二战中德国潜艇的通风系统几乎形同虚设，起不了多大的作用。 里面的空气往往充满了柴油、人体和其它味道混合起来的臭味。
当厕所不能使用且艇员们身边的桶和罐头都充满了排泄物时，散发出的恶臭味更是令人作呕。 不过，二战开始时德国潜艇就是在这样恶劣的条件下，击败了众多同盟国的货船。 因为那个时候，德国的U型潜艇称得上是最厉害的武器之一。 它就像神出鬼没的幽灵能突然偷袭、攻击同盟国的商船队和护航船队。
仅1941年，德国用潜艇击沉盟军舰船的总数已达1150艘；到了1942年更是上升到1600艘。 直到1943年以后，同盟国成功破译了德国的海军通信密码。 同时还研发出能有效克制德国远洋潜艇的雷达、反潜机以及护航战术。 这才使舰船沉没数量降低了65%，到1944年只有200艘舰船被击沉。 也就是说，在1943年以前德军的潜艇是所向无敌的。 一般来说，盟军想要击毁德军潜艇，大多是趁其浮上水面之时。 而德军潜艇上浮的原因，前面也说过——就是解决一屋子的恶臭。 所以说，能在深海中潜行最久的队伍，也是最能憋屎憋尿的狠角色。 但U-1206潜艇，就是与众不同。 为了更好地隐藏，工程师在U-1206内安装了一套高压装置，就算在水下依然能将污水排进海里。 其工作原理是将秽物通过一系列管道和腔室导入到加压气阀里。之后利用压缩空气将秽物排出艇外。 整个操作过程就类似于发射鱼雷，因此有人将这种厕所设计叫“拉鱼雷”。 同时，它还能避免潜艇在粪便箱注水和排水时发生位移，增加了潜艇深海续航能力。 U-1206的艇员们哪怕是长期潜伏在深海里，也能坐在马桶上思考人生了。 虽说这个设计十分给力，但要想用好也得付出一定的努力。 因为设计者没有过多简化潜艇厕所的操作程序，使得这个深海马桶使用起来非常复杂。 一时之间很难教会所有的士兵流畅的使用。 眼看着就要出发了，设计者只得专门培训“厕所专家”，并且在厕所内放置使用手册。
于是，U-1206的潜艇内也有了一道别具一格的风景线。 当一位士兵解手完之后，就大声呼叫自已的同伴来冲厕所。 可怜的“厕所专家”只好在狭小密闭的潜艇里来回跑，不厌其烦地帮同伴“善后”。 虽说折腾了点，但解决人的三急后，潜艇下沉的速度确也快了不少。 等到4月14日，U-1206潜艇就已经下潜至60米的深度。
这一天，作为艇长的卡尔·阿道夫·施李特也上了厕所。 当他解手完之后，并没有像往常一样叫“厕所专家”；
出于好奇，他拿起了放置在马桶旁的冲厕所手册。 没经验的他一步一步地照着上面的步骤进行操作。 这一突发奇想的尝试，果然试出了问题。
卡尔·阿道夫·施李特 其实，如厕前首先要踩一下固定在马桶旁的踏板，检查内部有无残留气体。 若有残留气体需要打开阀门排除。 如厕完毕后要打开冲洗阀门注入海水。之后转动阀门冲出秽物，上一次厕所至少要转动六七次阀门。 如果有一个步骤颠倒次序，马桶内的秽物就会在气压作用下逆向飞出。
没有经过事先培训的人是很难做对这些繁琐的操作的。 这不，好奇的舰长不知按错了哪一步，突然一阵水花就飞溅而来。 他整个人被吓了一大跳，立马呼叫厕所专家前来帮忙。 好在厕所专家发现不是什么大问题，只要打开外阀门将水冲出去就解决了。
可偏在关键时候，这位厕所专家也犯了迷糊。 他居然在开外阀门的时候，一时忘记关上内阀门。 内外阀门统一被打开的结果，简直无法直视。 眨眼之间，汹涌的海水马上地猛地往里灌。 等匆忙关闭阀门，厕所里早已是被海水淹没。
如果事情到此为止的话，影响也不大，顶多就是海水淹没了厕所。 但这时，设计者的发明设计来了个神助攻，使厕所也能导致潜艇沉没。 原来U-1206潜艇在水下时靠电池驱动的马达推进。 可设计者居然把电池安排在了厕所的正下方。 所以，淹进来的海水下渗的同时，也哗啦啦地流入了电池里面。 它们不光开始腐蚀电池，还与里面的酸液发生化学反应，产生了大量的氯气。
这封闭的潜艇怎么遭得住氯气的扩散！ 要知道氯气是有毒性，能刺激人体呼吸道黏膜。 轻则引起胸部灼热、疼痛和咳嗽，重者导致死亡。 万分紧急的情况下，艇长马上命令潜艇立即上浮。 为了能到水面通风换气，他也只能这么做了。
尽管潜艇里所有的艇员都想办法捂住了鼻子，但氯气还是慢慢渗入鼻腔内了。 顾不了考虑其他，艇长又不得不下令让艇员卸载了16枚鱼雷和配重水箱。 这样做是为了达到快速上浮的目的。 雪上加霜的是，他们浮出水面的地方，竟然是盟军的地盘苏格兰海。
盟军仿若梦境般地发现，一艘德国潜艇居然在自己家门口浮出了水面。 如此大好的机会怎能轻易放过，他们毫不客气地发射猛烈的炮火攻击它。 一名艇员被炸得飞进了海里，另外三名则吓得掉进水里溺亡了。 按照潜艇受创程度，是不可能再次下沉了。 为了保全大伙的性命，艇长决定带着剩下的人投降。
不过被俘之前，他命令手下凿沉潜艇，避免其被盟军捕获。 就这样，这所装有最先进厕所设备的潜艇U-1206，以最滑稽的方式结束了它的使命。 它没能击沉任何一艘盟军的货船，反倒因“屎尿横流”成为了最坑爹的发明了。 而当初被凿沉的U-1206残骸，直到2012年才在距离克鲁登湾12英里的北海海底被发现了。
正所谓祸兮福之所倚、福兮祸之所伏。 这对于潜艇的士兵们来说，未必不是件坏事。 二战结束后，统计发现所向披靡的德国潜艇大多被同盟国击沉。 这当中，四万水兵中最后有三万人葬身大海，死亡率高达75%。 也许那艘潜艇幸存下来的46名艇员还得感谢这个坑爹的厕所，否则他们也难以再重见天日。 *参考资料 German submarine U-1206.Wikipedia.on 17 August 2018, at 22:54 (UTC). Carter, Elliot (September 17, 2015). 'The High-Tech Toilet That Sank a Submarine'. War is Boring. Retrieved September 20, 2015. 德媒曝二战“坑爹”发明：奇葩厕所搞沉新式潜艇 德媒曝二战“坑爹”发明：奇葩厕所搞沉新式潜艇 来源：参考消息网 责任编辑：董磊 2015-10-14 08:49:45 |
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