简介立式机床上齿轮箱的动力输出轴都是垂直于水平面的，而电机输入轴与滑 移传动齿轮轴都是平行于水平面的，滑移传动齿轮轴与动力输出轴之间是通过一对伞齿轮 啮合实现力矩从水平方向到竖直方向的转变的， 此种齿轮箱的优点是在变速时滑移齿轮定 位准确，不会因为滑移齿轮的自重而脱落，定位可靠，但此种齿轮箱的缺点是结构复杂，制 造精度差、噪声高、输出速度低。 数控加工中心主轴齿轮箱技术：防止重力脱落的齿轮箱设计1、主轴箱 2、油封 3、动力输出轴 4、第一动力输出齿轮 5、第二动力输出齿轮 6、箱盖 7、轴承压盖 8、花键套 9、传动齿轮 10、动力输入齿轮 11、电机 12、滑移传动齿轮轴 13、轴上定位坑 14、滑移齿轮 15、齿轮箱 16、 17、轮内定位孔 18、轮内定位珠19、轮内定位弹簧 20、轮内定位堵头 21、变速手柄 22、手柄座 23、旋转轴 24、摇臂 25、拔叉 26、座内定位堵头 27、座内定位弹簧 28、座内定位孔 29、座内定位珠 30、箱上定位坑 主轴箱 1，主轴箱 1 上安装有齿轮箱 15，齿 轮箱 15 内安装有动力输出轴 3 和花键套 8，花键套 8 上固定安装有第一动力输出齿轮 4 和 第二动力输出齿轮 5 ；齿轮箱 15 上安装有箱盖 6，箱盖 6 上安装有电机 11，电机 11 的驱动轴 上传动连接有动力输入齿轮 10，齿轮箱 15 内相对旋转安装有滑移传动齿轮轴 12，滑移传动 齿轮轴 12 一端固定连接有传动齿轮 9，传动齿轮 9 与动力输入齿轮 10 传动连接，滑移传动 齿轮轴 12 上滑动安装有滑移齿轮 14，滑移齿轮 14 能与第一动力输出齿轮 4 相啮合，滑移齿 轮 14 也能与第二动力输出齿轮 5 相啮合 ；如图 2 所示，滑移传动齿轮轴 12 上开有轴上定位 坑 13，轴上定位坑 13 在滑移传动齿轮轴 12 上的位置与第一动力输出齿轮 4、第二动力输出 齿轮 5 相对应，滑移齿轮 14 上开有轮内定位孔 17，轮内定位孔 17 内设有轮内定位弹簧 19， 轮内定位弹簧 19 一端设有轮内定位珠 18，轮内定位珠 18 顶在轴上定位坑 13 内，轮内定位 弹簧 19 另一端设有轮内定位堵头 20，轮内定位堵头 20 与滑移齿轮 14 螺纹连接，此定位装 置称为第一定位件 ； 如图 4 所示，齿轮箱 15 外壁开有箱上定位坑 30，齿轮箱 15 外相对 旋转安装有手柄座 22，手柄座 22 上安装有变速手柄 21，变速手柄 21 的另一端通过旋转轴 23、摇臂 24 传动连接有拔叉 25，拔叉 25 与摇臂 24 相铰接，拔叉 25 滑移齿轮 14 相卡接，拔 叉 25 能拔动滑移齿轮 14 在滑移传动齿轮轴 12 上滑动，手柄座 22 上开有座内定位孔 28，座 内定位孔 28 内设有座内定位弹簧 27，座内定位弹簧 27 一端设有座内定位珠 29，座内定位 珠 29 顶在箱上定位坑 30 内，座内定位弹簧 27 另一端设有座内定位堵头 26，座内定位堵头 26 与手柄座 22 螺纹连接，此定位装置称为第二定位件。 主轴箱上，箱盖固连在齿轮箱上，电机安装在压盖上，第 一动力输出齿轮和第二动力输出齿轮装在花键套上，花键套通过轴承装到齿轮箱上，传动 齿轮固定在滑移传动齿轮轴上，滑移传动齿轮轴通过轴承安装在齿轮箱上，动力输入齿轮 装在电机的驱动轴上，第一定位件装在滑移齿轮上 ；变速手柄装在手柄座上，旋转轴与手柄 座和摇臂相连，拔叉卡到滑移齿轮齿部，且能在摇臂孔内转动，第二定位件装在手柄座上。电机得电旋转，动力输入齿轮转动，带动传动齿轮、滑移传动齿轮 轴和滑移齿轮转动，图 4 中的变速手柄通过手柄座、旋转轴、摇臂、拔叉、第一定位件和图 2 中第二定位件共同作用，使滑移齿轮得到不同的挡位，通过第一动力输出齿轮和第二动力 输出齿轮使花键套获得不同的转速，输出给动力输出轴。 |
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