爆料 在大家都沉浸在“前海设立口岸”的重大利好时,壹地产总编辑陶文杰还要给大家爆一个猛料——“宝安2019年将引进深圳外国语学校等市直名校,极大可能在宝中!” 图源:陶文杰知识星球 壹地产总编辑陶文杰:参考龙华、龙岗的经验,这所深圳外国语宝安分校,需要具备以下4点条件:
由此看来,宝中正符合了上述定位(高科技片区除外),而且宝中可视为前海一部分,而前海明确就是深圳未来新城市中心,深外入驻符合片区定位。 如果深外入驻,也可以补足宝中的一大教育短板,有点像深圳湾学校对后海的加成作用。(仅代表陶文杰个人观点,最终以教育局公布为准)
NO. 1|壹 港深极点强强结合,做大湾区核心引擎
《粤港澳大湾区发展规划纲要》中指出,要构建极点带动、轴带支撑网络化空间格局,发挥香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海强强联合的引领带动作用,深化港深、澳珠合作,加快广佛同城化建设,提升整体实力和全球影响力,引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。 图源:国民经略 从上图我们可以看出,大湾区11城中,2017年年度GDP排名第一是香港、第二是深圳,我们再从三大极点来看,排名第一是香港-深圳,其次是广州-佛山,最后是澳门-珠海。
由此可见,香港-深圳极点在这三大极点中处于绝对领先位置,香港作为国际转运港口,而深圳又在高新产业及科创上具有领先优势,香港深圳两者结合,可谓强强联合。
NO. 2|贰 “9+2+1”,前海成亚洲最大的交通枢纽 《粤港澳大湾区发展规划纲要》中还提出,要研究加强与香港基础设施高效联通,基础设施互联互通是促进粤港澳大湾区要素自由流动的重要前提。 据了解,根据现有规划,前海自贸区范围内规划轨道交通线路18条,以及全亚洲最大的地下综合交通枢纽和综合管廊。建成后,从前海出发,地铁1小时可覆盖全市主要地区、城际线1小时可达广州、中山、珠海。 而且,近年来,前海结合城市新中心规划优化,不断谋划拓展前海对外交通体系,目前已规划了“9+2+1”陆海空立体交通构架。 9 “6”:是指穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线、从深圳机场到香港机场的西部快轨、穗莞深延长线和从西丽高铁站过前海到香港东大屿都会的第二条南北大通道。 “3”:是指已经开通的、到广州的沿江高速,正在建设中的深中通道,以及深珠公铁两用线。 2 “2”:是指建设直飞港澳和珠三角的直升机航站点,和直通港澳的游艇码头。 1 “1”:是指上文所提及的,要在前海设立口岸。
图源:深圳特区报 2月25日,前海落实粤港澳大湾区发展规划纲要全媒体访谈在前海青年梦工场举行,深圳市委常委田夫、前海管理局局长杜鹏就前海落实粤港澳大湾区规划纲要接受媒体集中采访。 田夫表示,粤港澳大湾区建设中,前海在许多方面具备独有或者领先的优势,前海应该要为深圳增强核心引擎功能、推进粤港澳大湾区建设作出新的更大贡献。
NO. 3|叁 首选中心区域+名校+双轨上盖 上周六(2月23日),深圳首场“粤港澳大湾区规划”解读高峰论坛在勤诚达前海世界展示中心成功举办,活动吸引了数百位粉丝朋友们到场支持。 壹地产现场采访了几位前来参加论坛的粉丝朋友,询问选择来参加本次论坛的原因?
李嘉诚说:“决定房地产价值的因素,第一是地段,第二是地段,第三还是地段!”。 SOHO中国的董事长潘石屹也曾表示过,只投资市中心房子。他认为,城市中央区域永远属于稀缺资源,投资一定是看涨的,而且即使房价不涨,房租也永远是涨的。 壹地产总编辑陶文杰:现在置业首选中心区域、交通便利、带名校学区的优质物业。 (点击查看大图) 介于以上种种原因,壹地产重点推荐勤诚达前海世界,有以下几点原因: 原因一:项目无缝接驳地铁5号线、15号线(规划中),深圳唯一在售双地铁上盖物业,出行十分便捷。 原因二:项目是集住宅、办公、商业于一体的约80万平城熟生态综合体,是宝安唯一在售的宝中学区房,值得注意的是,宝安中学连续10多年名列深圳中考和高考前列,师资力量雄厚。 原因三:项目目前在售建面约72-89平臻美住宅产品,通风采光俱佳,总价范围580万-760万,低门槛,高回报率。 原因四:项目自带约4.5万平集中商业,周边环绕约百万平繁华商圈。 |
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