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今天（2月28日）早8点左右，京平进京K27+500潮白河桥附近发生交通事故，造成一运输煤气罐小货车自燃，有一人受伤，占用应急及外侧车道，当时双向无法通行，消防已到现场灭火。 9点左右火被扑灭，消防部门给煤气罐降温。经初步了解，事故原因是一辆小型客车与中央护栏发生碰撞后，与运输煤气罐的货车发生追尾，导致运输煤气罐的货车侧翻自燃。经过消防战士和首发养护公司的快速清理，目前京平高速双向已经恢复通行。 （事故现场） 危化品在运输过程中发生车祸有多危险 看看近期发生的这两起就知道 ↓↓↓ 1 1月23日05时18分许，一辆重型罐式货车从湖北枝城出发经过五峰、鹤峰往咸丰县运送汽油。当车行驶至325省道342KM+300M余家桥下坡路段，车辆撞毁行车方向右侧的防撞墙后驶出路外，翻覆下坎至30余米的松林堡(小地名)树林中发生自燃，造成车上两人死亡。公安，消防，交通，当地政府等多部门第一时间赶到事发地处理事故现场，事故原因正在进一步调查中。 2 1月22号上午8点左右，G60N杭新景高速开化南往江西方向发生一起追尾事故。经勘察了解，一辆满载柴油的油罐车驾驶员操作不当，追尾前方一辆大货车，油罐车车头严重变形，有两人被困在驾驶室内，意识模糊。现场救援人员组织吊车把前面货车吊起拖走，为救援创造空间，经过半小时紧张施救，被困人员成功就出送往医院就医，事故原因仍在调查。 危化品安全 你了解多少？ 危化品是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质，在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品。  主要分类 爆炸品指在外界作用下(如受热、摩擦、撞击等)能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围的压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境、设备、人员造成破坏和伤害的物品。 压缩气体和液化气体，指压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受热、撞击或强烈震动时，容器内压力急剧增大，致使容器破裂，物质泄漏、爆炸等。 易燃液体，本类物质在常温下易挥发，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，这类物品易于引起火灾。 氧化剂和有机过氧化物，这类物品具有强氧化性，易引起燃烧、爆炸。 毒害品，指进入人(动物)肌体后，累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理作用，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起暂时或持久性的病理改变，甚至危及生命的物品。如各种氰化物、砷化物、化学农药等等。 放射性物品，它属于危险化学品，但不属于《危险化学品安全管理条例》的管理范围，国家还另外有专门的“条例”来管理。 腐蚀品，指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。  ①控制可燃物：存放有火灾、爆炸危险物质的库房，采用耐火建筑，阻止火焰蔓延；降低可燃气体、蒸气和粉尘在库区内的浓度，使之不超过最高允许浓度；凡是性质能相互作用的物品，分开存放； ②隔绝空气：隔绝空气储存一些化学易燃物品，如钠存于煤油中，磷存于水中，二硫化碳用水封闭存放等； ③清除着火源，采取隔离火源、控温、接地、避雷、安装防爆灯、遮挡阳光等，防止可燃物遇明火或温度增高而起火。 控制检修或施工现场的着火源，包括明火、冲击摩擦、自燃发热、电火花、静电火花等；禁止在有火灾、爆炸危险的库区使用明火；因特殊情况需要进行电、气焊等明火作业，应办理动火许可证；清除动火区域的易燃、可燃物质；配置消防器材。动火施工人员必须持证上岗。 在辅助设施、泵类运行中，保持良好的润滑，及时清除附着的可燃污垢；在搬运盛有可燃气体、易燃液体的金属容器时，防止互相撞击，不能抛掷，以免因产生火花或容器爆裂而造成火灾和爆炸事故，进出人员不能穿带钉的鞋。装卸、搬运时，轻装轻卸，防振动，撞击摩擦、重压和倾倒。 油抹布、油棉纱等易自燃引起火灾，应装入金属容器内，放置存安全地带并及时清理。 库区使用的主要是低压电器设备，往往会产生短时间的弧光放电和接点上的微弱火花，对需要点火能量低的可燃气体、易燃液体蒸气、爆炸粉尘等构成危险，所以电器设备及其配线应选择防爆型。 静电最严重的危害是导致可燃物燃烧、爆炸，对需要点火能量小的可燃气体或蒸汽尤其严重，在有汽油、苯、氢气等场所，应特别注意静电危害，进出人员应着防静电工作服，管道输送时应控制流速，散装化学品槽车应有可靠的静电接地部位并对静电接地电阻进行监测报警等，整个系统应抑制静电产生或迅速导出静电。 夏季避免日光直射，配置相应降温措施；室内仓库避免大功率照明灯长时间烘烤，采用冷光源；库区内严禁烟火；禁止使用可能发生火花的搬运工具；严禁使用不防爆的手机。 阻火装置的作用是防止火焰窜入设备、容器、管道内，或阻止火焰在设备、管道内扩展，常用的有安全水封(196) 阻火器、单向阀。进入易燃易爆库区的运输车辆应进行“三征”检查并加装防火罩、带小型防火器材。对于带压的储存设施，泄压装置是防火防爆的重要安会装置，包括安全阀和爆破片以及呼吸阀和放空管。 储存不稳定的烯烃、二烯烃时应有防自聚的措施，因为自聚过程会放热，增大火灾、爆炸的危险性。可采用指示装置，如：压力表(液化气储存等)、温度计、液位计和高位报警器(可燃液体储罐)等，定期检查或校准、检定。 另外，灌区还应设置避雷、防静电装置，每年检测一次。 在容易发生火灾、爆炸的重点部位安装可燃气自动监测系统、火灾报警装置和灭火喷淋装置(因液体化学品大多比水轻，用水灭火会导致火灾范围扩大)，定期检修或测试、标定，配备的救援器材应具有防爆功能。针对不同的贮存物质和贮存条件，制定应急预案。 如果遭遇危险化学品所造成的火灾，在扑救时，所使用的器材有较强的选择性，不能鲁莽行事。对特性不同的化学品应选择不同的扑救器材，在应急预案中应明确。 危险化学品火灾扑救应由专业消防队进行。  一、危险品运输企业要严格按照国家法律规定装载、运输危险货物，加强对危险品运输车动态监控，确保驾驶人、押运员培训合格、资质具备，确保车辆安全设施齐全有效。 二、危险品运输车辆驾驶人、押运员要提高安全意识，充装危险化学品上路行驶前及运输全程，必须保持紧急切断装置处于关闭状态，确保无损坏、无泄漏。 三、危险品运输车辆应在出发前确保车辆号牌安装完好，安全检验标志、保险标志放置正确，并随车携带行驶证、道路运输证、道路运输危险货物安全卡。选择合理的、通行条件较好的行驶路线，行驶过程中要保持安全车速。运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更。 四、对车辆要提前进行维护、保养、自检自查，按期进行机动车检验。出行前，要注意检查车辆轮胎。冬季，最好随车携带防滑链等安全装备。柴油车辆要根据气温使用对应标号柴油，避免滞留路面。 五、低温天气，驾车经过冰雪路面，要缓慢减速，控制车辆行进方向，安全、平稳行驶。 六、驾车遇前方车辆排队等候时，如排在本车道最末尾，请及时开启危险报警闪光灯。车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。 七、在高速公路上行驶要注意保持安全车速和安全距离，遇到交通流量大或交通拥堵时，请不要占用应急车道。 八、驾车出行，请合理安排好休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息。   消防提醒：运输企业要定期做好汽车的保养工作，出行前要检查车况，特别要注意轮胎、线路、油路的情况，按规定配备防火等安全防护设备，以避免车辆自燃等危险的发生。 来源：青岛安监综合整理自 |
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