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海航目前没有加入任何航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家），反而自己招了很多小弟搞起了自己的小集团，比如大新华航空、天津航空、祥鹏航空、首都航空、西部航空、香港航空等等。 尽管没加入航空联盟，但是海航却是大陆首家也是唯一一家被SkyTrax评为五星级的航空公司！（目前Skytrax五星级航司，全球一共只有8家，分别是：长荣航空、新加坡航空、卡塔尔航空、国泰航空、全日空航空、韩亚航空、海南航空、印尼鹰航） 海航优点： 1，添加受让人30天生效。国航，东航需要60天生效，南航二卡30天生效； 2，里程永远不过期。名义上里程是2年有效期，但是只要有效期内里程有过更新（比如信用积分导入里程）就会续延2年。 国航，东航，南航（普卡），都是3年有效期！ 3，积分可兑换票数多。国航，东航和南航经常兑换不到位置。 4，三四线城市海航航班居多。一二线小伙伴可能感受不到这点差别，三四线城市除了海航其他的多是一些二线小航空公司。 5，更灵活的积分兑换方式。海航有传统奖励机票和灵活奖励机票两种兑换方式，传统奖励机票是按照飞行距离来计算的积分。而灵活奖励机票是按照航班实时票价1:20的比例来计算积分。 所以，当平日票价便宜的时候可以选择灵活兑换方式，当春节国庆等出行高峰期时选择传统兑换方式更划算。需要注意的是灵活兑换机票改签需要收费，传统兑换机票则免费。 以平日北京到杭州上海为例，我随便搜索一下通过灵活兑换机票甚至只需要5800里程即可。 海航里程变现： 南航最大的优势，就是‘处卡’：第一次添加受益人立即生效！所以南航处卡价值高，市场行情价格每万里程900左右。正因为如此，很多小伙伴玩里程入门就是南航，冲着高收益而来。 缺点也很明显，南航只有一次出里程的机会，出过里程后既变成二卡，缩水到每万里程550元左右，首次出里程还需要完成三飞。 而海航相对南航而言 没有处卡和非处卡之说法，海航里程出手价格稳定在600-700左右，南航二卡则500-550左右； 海航无需三飞！南航处卡需要三飞， 海航累计10万里程就可以变现，而南航一般要累积50-70万里程，才考虑变现（因为只有一次机会） 有哪些积累海航里程的神卡？请在GZH（i玩卡）回复“里程神卡”获取。 |
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