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©文丨 机械前线 宝马铸造车间是什么样子，今天我们就来看一下。视频已经有一些年头了，小编了解到，现在国内这类生产线也很先进，了解现状的金粉可以在评论区补充。 一起来看看视频介绍吧—— 发动机类铸件生产属于专业化流水生产，产品结构较复杂，铸造难度也较大，加上生产工序繁多对工艺装备要求较高，尤其是发动机缸体或缸盖，不仅需要高度精确的尺寸，而且还需要复杂的内外形结构。要求缸体的缸套及活塞环具有较高的耐磨性及稳定性，对排气管则要求有较好的耐热性。 在很大程度上，汽车发动机缸体的铸造水平可反映出一个国家机械产品的质量。 看完视频，再进一步学习下铸造相关知识吧：  铸造工艺流程 液体金属→充型→凝固收缩→铸件 工艺特点 1. 可生产形状任意复杂的制件，特别是内腔形状复杂的制件。 2. 适应性强，合金种类不受限制，铸件大小几乎不受限制。 3. 材料来源广，废品可重熔，设备投资低。 4. 废品率高、表面质量较低、劳动条件差。 铸造分类 发动机铸造多为砂型铸造，我们就详细介绍一下这种工艺： |
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