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说起云南边境的口岸，大家首先应该想到的是缅甸吧？再者就是越南了，那今天我们一起看看那个口岸的国门最为壮观呢？
云南瑞丽姐告口岸 在上世纪五、六十年代，姐告曾经是一片荒凉的牧场。八十年代中期，改革开放的春风吹到边陲，后来，姐告被批准为海关实行“境内关外”特殊监管的边境经济贸易区，边贸迅速繁荣起来，如今姐告已成为中缅贸易陆路通道最繁忙的地区之一。至于过境需签证以及护照或者当地的通行证！
云南西双版纳打洛口岸 打洛江、独树成林、中缅219号界碑风景旅游区，都是打洛口岸有名的景点！清澈的打洛江水，从镇子中间流过，把古镇分为了两半，它流进湄公河，然后汇入了太平洋。但是，它隔不断人们的情丝，打不开人们的心结。从元朝的“倒龙”，到明清时期的“版纳景洛”，再到现在的打洛镇，不同的民族都聚居在这个渡口，从事着商品买卖活动。从打洛坝子流过的南笕河直通缅甸邻邦，河流两岸，两国村舍毗邻，风光如画，两国边民语言相通服饰相同，自古有着深厚的情谊。
云南瑞丽畹町口岸 畹町作为祖国西南门户，历来是兵家必争之地！改革开放，畹町被确定为对外开放的地区之一。
云南临沧南伞口岸 镇西邻缅甸果敢，镇郊3公里处置有中、缅两国界桩！ 南伞镇境内有"一洞通两国"的溶洞景观，陆地与缅甸果敢相接，便以欣赏异国风情。
云南临沧孟定清水河口岸 清水河口岸对外辐射缅甸腊戌、滚弄、老街、南登等地。随着边境的不断稳定，缅军政府逐步放宽对外贸易限制，允许私人经营外贸业务，开放了邻国的边境贸易！
云南红河河口口岸 河口口岸，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。
云南西双版纳勐腊磨憨口岸 磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。许多从内陆来的人看了磨憨口岸，都惊讶于国境线上怎么没拉铁丝网，边检边防控制区入口也只以一块白底红字的“停（车）”木牌标示，刚刚落成的联检大楼下，中老两国车辆可畅行无阻，直通昆明、万象。我们这里拉铁丝网干什么呢？没用。中老两国没有一寸领土争端，两国边民往来密切，很多本来就是同一个民族，而且相互婚嫁成为亲戚。
云南德宏龙川口岸 章风口岸是中国与缅甸的一处口岸，位于中国云南省德宏州陇川县中缅边境内，与缅甸克钦邦八莫市雷基口岸交界。随着我国西部大开发、和谐周边建设的深入推进，特别是云南向西南开放桥头堡建设重要战略的实施和中缅两国互信合作关系的快速提升，章风口岸又迎来了大开放、大开发、大发展的重大历史机遇，客货流量将取得平稳的增长。
云南盈江那邦口岸 走进中缅边境小镇云南盈江县那邦镇。那邦口岸地理位置显要，与那咱市仅一河之隔，那边口岸有一桥相连，以桥中心为界限，缅甸方在桥身刷有红白相间的颜色，中方侧无。两边边民持有边民证可以互惠互市相互来往。
云南红河金平口岸 金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界，国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸(也称巴南贡)仅一河之隔，有中越友谊桥相连。
云南文山州麻栗坡天保口岸 1954年3月1日，中越两国政府议定书将船头(天保)正式作为开放口岸！天保口岸作为国家一类口岸，背靠大西南，面向东南亚，在构建中国—东盟自由贸易区中有着重要的意义。从对外开放的角度看，天保口岸处于云南和大西南开放的前沿，是对外开放的桥梁和纽带；站在建设中国—东盟自由贸易区的高度上，天保口岸是通往东南亚的国际大通道，是连接中国—东盟自由贸易区的重要平台。
云南孟连口岸 孟连口岸与邻国缅甸掸邦第二特区接壤，国境线长133.399公里。距思茅225公里。有经省政府批准的6条陆路通道通往缅甸，其中有出境公路两条，即勐啊和芒信。1991年被省政府批准为国家二级开发口岸，2006年被国家列入‘十一五’口岸发展规划建设。 |
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