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大桥通南北 今日春雨暂歇，艳阳普照，是个外出放松心情很好的机会：迈开脚步松筋骨，微风拂面楚天舒，列车隆隆震钢梁，百舸争流浪推波，东去西走舟如梭，滚滚大江在脚下，极目放眼景似波，远山近宇眼底收。想当年（那是上世纪一九六八年十二月二十八日。）大桥通车，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，满载学生的车辆通过大桥，送他们去农村广阔天地，接受贫下中农再教育。
这是大桥第一次被记入史册，在后来的岁月里，大桥作为南京著名景点，曾经接受多少国内外游人的观赏。历经沧桑的大桥在运行了五十年后，人流量、车流量不知增加多少倍，疲惫不堪的它老了，是进行修理还是拆了重建，这个问题争论了很久。大桥运行关系到国计民生大事，可不能当儿戏。如果拆了重建，要花费许多时日，南来北往列车怎么办？这条连接北京，上海的经济大动脉须臾间都不能停顿。虽然，修桥对南京人民的生活影响也大，但那是可以克服的，南京往江北有二桥，三桥，四桥，再加上通火车的大胜关铁路桥，还有几条过江通道可用。 于是整修大桥方案得以实施，经过两年的整修，施工者经历两个寒凝两个酷暑，冬日寒风扑面冷，棉服亚赛汗背心，凉风飕飕透骨寒；夏日酷暑衣不干，上有艳阳当头照，下有沥青烫脚板，汗珠落地一丝烟，江风吹袭似炉前，工人们克服许多困难，终于在去年年底，大桥修葺一新如期竣工。为了感谢南京人民的善待，修桥指挥部发布公告，让市民前往参观大桥雄姿，一时人潮涌动，前去参观者不计其数。街头巷议传为美谈。 我没去参观，只因那时节恰逢寒冬，冰霜雨雪寒风飕飕，前往参观颇为不便，在无遮无栏的大桥上游走还不冻个透心凉，不凑热闹也是美德一桩。 所以才延误至今，方才去一览大桥芳容。语言是苍白的，照片实在的，让它告诉你现在的大桥是什么样子的。 春光浪漫访春桥，春阳普照春江涛，春风袭面春景美，春推列车唱春谣。 本文写于二零一九年三月七日 |
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