S.HT-F41. 中国“神舟”腾飞巡游太空－第二次无人飞船回收纪念

F41  中国“神舟”腾飞巡游太空－第二次无人飞船回收纪念（D）

2001.01.16发行              全套1枚          印量1000枚

(1-1)贴1999-11(56-47)邮票1枚

盖 内蒙古四子王旗2001.1.16.20红格尔(1)邮政日戳销票

     印“中国‘神舟’第二次无人飞船回收纪念(英文)中国.上海”纪念戳

     图案：神舟飞船落地返回

纪念封规格：176×110mm             纪念封、戳设计者：卜赵彦

寄自：内蒙古                       印刷厂：上海人民印刷二厂

发行：上海航天局集邮协会  中国航天邮友联谊会上海分会

 

2001年1月16日19时22分，“神舟二号”飞船在太空飞行6天零18小时、绕地球108圈后，返回舱在内蒙古自治区中部地区安全返回地面。我国载人航天工程第二次飞行试验获得圆满成功。

    

    载人飞船返回地面一般须经历四个阶段，即：制动飞行阶段，大气层自由下降阶段，再入大气层阶段和着陆阶段。

　　航天测控指挥部门首先向飞船发出返回程序和数据指令，飞船按预定时间调整飞行姿态，完成偏航动作，轨道舱和返回舱分离，分离后的轨道舱继续在轨飞行，进行科学试险。接着，飞船再次完成神舟三号飞船返回舱

　　制动姿态调整，尾部朝飞行方向。飞船按程序点燃发动机制动，完成离轨操作任务，进入返回轨道。

　　当飞行高度降低到距地球约140公里时，推进舱与返回舱分离。返回舱距地球约100公里时，再入大气层，与大气层产生剧烈磨擦，外表变成一团火球，周围产生等离子体，形成电磁屏障，又称“黑障”。此时，返回舱与地面通信中断。返回舱距离地球约40公里时，“黑障”消失。

　　当返回舱降到距地球约10公里时，回收着陆系统启动工作，弹出伞舱盖，连续完成拉出引导伞、减速伞和主伞动作。返回舱乘主伞缓缓下降，抛掉防热底盖，距地面约1米时，点燃反推火箭发动机，以不大于每秒3.5米的速度实现软着陆。