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对于很多车主来说，他们总是认为把车开到4S店让维修人员来处理就足够了，但是对于车主来说，他们不知道具体做了哪些维护，需要更换哪些零件。事实上，除最基本的换机油和三滤外，不同时期的保养项目也不尽相同，主要分为以下四个阶段： 磨合时间：1年 磨合期结束后，只需进行日常保养，对整车进行检查，及时排除小缺陷，更换优质机油，就完成了初期的保养需求。
黄金时期：1 - 3年 驾驶3年后，一些易损件和消耗品会定期更换，如刹车、散热系统、皮带等常规维修。无论外观、性能、零部件等均应仔细检查，并及时更换，这个时候如果你还没有对爱车进行过大保养的话，建议这个时候就可以来一次了。
成熟期：3 - 5年 在3 - 5年的这个阶段里，零部件会出现老化、漏油、漏水等小问题。此时需要检查刹车片、燃油泵、减震器、冷却液、刹车液、转向辅助油等，并及时更换，这个阶段的车已经成为了我们生活的必需品，而且驾驶起来也是得心应手，开车就像控制自己的手脚一样简单自然。
衰退期：6 - 10年 经过6年多的驾驶，我们需要加强对汽车的保养，定期到保养车间检查汽车的状况。十年后，是时候报废汽车了，而且现在也即将实行汽车报废的新政策，不再是之前到汽车报废中心领几百块钱了，如果车况好，保值高，领几万块钱都不是问题。
小编总结： 以上就是汽车从新车到报废的四个阶段，这四个阶段时间并不断，我们对于日常保养来说，也是需要对症下药，老司机也表示说：勿要轻信4S店，净糟蹋钱了。 |
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