国内第三大新能源亏损35亿、生产线停工？内行：全是比亚迪害的

汽车行业的变幻非常快，在2017年还和比亚迪、宁德时代并称为国内三大新能源巨头的沃特玛在2018年已经陷入窘境，被传出变相裁员、部分生产线停工、亏损上亿的消息。于是很多同行都问，沃特玛到底怎么了？有内行人爆料说：全是比亚迪害的！先来看看如今是什么情况吧。根据财报显示，其实在2016年时，负债已经高达百分之七十八了，应付款占了百分之五十三，等于说大部分是负债。其中应收款达到了99.31亿。然后资金链出现断裂。

沃特玛的总经理秘书说，是因为扩张太快，对新能源发展的形势出现了误判。所以应收账款太多，资金回笼慢。因为过于乐观，所以盲目建厂扩充，以为能够凭借生产规模扩大补上一堆烂账。最后是因为用了短债长投这种资金利用方式，把自己给套进去了。

雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。不论是宁德时代还是比亚迪都没有进行规模扩张，而是一心研发电池技术，因为新的补贴标准对具备技术优势的新能源进行了高度倾斜，剩下的落后的产能技术是不予补贴的，所以现在的局面是要终结“劣币”引领大部分汽车品牌进行技术升级。

如今动力锂电池技术已经处于决赛厮杀阶段，能胜出的比如宁德时代就是因为主打电池，而比亚迪是不单卖电池只卖整车，即使是这个阶段，沃特玛已经撑不住了。宁德时代老总给员工写过一封信，“我们处于风口，所以飞起来了，但是风停了呢？”人家脑子非常清醒，包括比亚迪，很清楚现在的行业风向，也懂得技术是公司的根基。

而沃特玛的母公司在去年八月份已经被曝出亏损35亿，并且有员工曝出他们发的一个停工休假通知，上面也说了，大家已经看了报道了相信对公司的财务窘境十分清楚了。为缓解这一资金困难的局面，需要部分停工放假。开工率只剩下百分之二十，当然这是新闻媒体给出的报道。

汽车行业的竞争太激烈了，而且投入太多了，之所以一旦曝出财务危机就是上亿、几十亿，都是因为前期的各种投入成本贼高，都是几千万几个亿往里面砸，从普通职员到车厂职工，场地租金加上人力成本，哪一项都是钱啊。所以靠技术上位占领国内新能源前两名的宁德时代和比亚迪特别积极去研发技术，他们是认清了竞争的本质。