汽车水温高一般和一下几点有关系。 一、冷却系统故障引起高温。 二、点火时间过早引起高温。 三、汽缸垫冲坏引起高温。 高温最快的排除方法无非是根据当时车况来判断。如果汽车快速升温,可以打开暖风试试有没有高温空气吹出来。暖风没有感觉到明显的温度,证明散热系统缺水(冷却液,防冻液)。缺水后,暖风小水箱无法循环,自然也就没有温升。如果暖风很热,证明不缺水,下车观察风扇是否启动,速度对不对?风扇不转查相关温控电路。如果风扇启动正常,水温上升快,水箱不缺水,目测无滴漏,则放在一边怠速运转一会待到温度降下来,手捏上水管不涨气(胀气会硬邦邦)时,打开水箱盖子(注意防止高温烫伤)。观察水箱内是否有气泡,有气泡,则可能是缸盖垫子冲坏。特征就是温度上升快! 水箱外部过脏,散热翅片被柳絮等脏污堵死也会高温,温升和往常差不多,但是最高温度迟迟降不下来。水箱内水垢过多,堵管,也影响散热,也会高温。水泵不循环,节温器高温打不开,都会引起高温。点火时间早,混合气在气缸内燃烧时间过长也会高温。 总之具体情况具体判断。最常见的是漏液,缺水造成,其次风扇不转,缸垫冲坏,水泵损坏等。 |
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