![]() 日本在1937年七七事变之后占领了当时华北中心北平(北京在民国时期的地名),当时日军成立许多伪经济组织,其中华北交通株式会社就是其中重要的伪组织。当时华北交通株式会社对北京各地进行拍摄,其中1940年华北交通株式会社航拍了整个北京地区。图为华北交通株式会社1940年航拍的北京故宫前门区域。 ![]() 华北交通株式会社是日伪在华北交通统治机构的最高机关,用于统治华北沦陷区的交通运输,表面上这个伪组织是中国人担任法人,但是实际上是日本人把持。图为图为华北交通株式会社1940年航拍的北京故宫 ![]() 北平作为华北的中心城市,当时吸引了大量日本人的到来。这个华北交通株式会社就是如此,如北平总社主要职员133名,中国人只有24名,其余109人全是日本人。 ![]() 当时日本航拍摄影技术人员在华北交通株式会社服务,拍摄下许多北京的信息,用于统治使用。图为华北交通株式会社1940年拍摄的悲剧故宫三大殿区域。 ![]() 图为华北交通株式会社1940年航拍的北京故宫区域,在日军铁蹄下,昔日的明清皇家禁地十分凋敝。 ![]() 成立于北京的华北交通株式会社主要为其侵华的政治、军事目的服务,为日军提供交通保障,也收集华北地区的地理信息。图为1940年航拍北京故宫。 ![]() 1945年8月,日本宣布无条件投降,华北交通株式会社解散。 ![]() 1940年侵华日本人航拍北京故宫罕见彩照。 ![]() 1940年侵华日本人航拍北京故宫罕见彩照,中华门到景山长满了野草。图为北京故宫和景山。 ![]() |
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