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对于每一个已经进行购车的司机来说，后续的经济性算是开车方面比较重要的一个因素，很多时候我们对一款车油耗的认识都致死停留在油耗上，当然一款车经济与否很大程度上是根据油耗参数来看的，但是每一款车都有自己比较经济的时速，因为时速也是影响油耗的一个重要因素。而且很多人在高速行驶的时候，都不会注意自己的油耗，所以别再搞错了，不是所有车子高速跑120才省油，主要不能超过这个数。  大多数老司机都会认为其实120码左右的时速就是 最省油的，但是这只是一个笼统地概念，因为每一款车型都有着不同的参数配置，所以但看时速还是不准确的。一般而言，时速越快当然是越来越耗油的，毕竟发动机做工频率加快转速飞升需要的燃油消耗就多，自然而然就会耗油，所以在高速前提下我们要做到最经济，也就是在已经耗油的基础上做到利益最大，还是需要看转速。  转速也是决定油耗的一个重要因素之一，不同汽车的转速是不一样的，主要是取决于发动机的参数比如功率马力之类的，并且跟变速箱之间的联系也十分紧密。因为低排量汽车的气缸做工能力差，所以如果要保持告诉的话就需要消耗更多的燃油，一般我们高速行驶的时速基本上就是控制在120码左右，所以我们更加关心的是在这个时速下我们的油耗是多少，并且一般开车最经济的油耗是在什么速度水平上。  微型面包车是我们运输中比较常见的一种车型，这款车基本上4000转就可以达到120码的速度，这个成绩还是比较落后的。由于这种汽车面对的阻力以及变速箱和发动机参数限制比较大，才导致这种高转速维持120码的状态。所以如果能跟普通汽车一样将转速控制在2000转也就是60码左右就能够将油耗维持在最佳最经济状态了。  一般的普通汽车基本上都是2000转左右就能够达到100码的时速，达到120码按照比例来计算也就是2500转不到，所以对于价位在十万元左右的汽车来说120码就是他们的最佳时速，也是在高速限制下最省油的时速了。 自然吸气由于没有涡轮辅助，整体时速还是要控制在不到100码才能将转速保持在2000转左右才能保证在一个最经济的状态。 |
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