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最近汽车圈里闹得沸沸扬扬的一件事情，就是“黑公关”了，因为一个群聊截图，吉利汽车被推上了舆论的风口浪尖，虽然引起本次事件的群聊截图已经被证实是假的，并且造谣者已经被抓捕归案，但是正所谓无风不起浪，虽然造谣者被抓，但是吉利汽车依然没有因此得以洗白，很多人都认为造谣者只是顶包的替罪羊而已。不仅网友们不相信，一些其他汽车品牌同样不信，就在造谣者被抓获的同时，八大自主汽车品牌共同成立了汽车行业自律联盟，而这个联盟，也被网友们戏称为“反吉利”联盟。 为什么网友们会说这个汽车行业自律联盟是“反吉利”联盟呢？我们首先来看共同参与组建联盟的八个汽车品牌，分别是长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车。可以看到，除了长安和吉利，几大一线自主品牌都有参与，而长城奇瑞陆风等，之前都曾经指责过吉利汽车。所以，虽然没有指名道姓，但是只要明眼人，都能猜到这个联盟是针对吉利汽车的。 有趣的是，目前恰好是合资股比开放的节点，现在自主品牌面临着外系品牌进一步侵占市场的危机，此前宝马已经增资收购了华晨手里的25%华晨宝马股份，进一步掌控了对华晨宝马的话语权。其他合资品牌中的中方，也面临着和华晨同样的问题，自主品牌在这个时间节点搞内讧，估计外系汽车品牌该偷着乐了。 其实本次事件到目前来看已经水落石出画上句号了，吉利也呼吁自主品牌要一致对外，但是八大汽车品牌联合成立的这个自律联盟，将事情进一步复杂化了，究竟是事件真的有更深的内幕，还是一些品牌过于脆弱敏感，只能等更多的证据出来，才能下定论了。 |
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