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标致208来袭,1.2T+8AT或售6万起,买POLO再等等

 山峰云绕 2019-03-20

从2018年开始国内的汽车市场就开始走下坡路了。加上国产自主汽车品牌的崛起,比如哈弗,吉利,长安等。进而导致很多进口车型受到市场挤压。为了提高市场竞争力,标志近日退出新车标志208车型,新车正式亮相。

全新的标志208外观设计采用了最新的设计元素,与新上市的标志508有很高的相似度,夸张的中网进气格栅与两侧犀利动感的前大灯完美结合,前包围两侧配置了“獠牙状”LED日间行车灯设计,这样的前脸造型要比本田飞度更帅气,比大众POLO更耐人寻味。

内饰上最引人注目莫过于全液晶的仪表盘,在同级别的小车里,这样的配置显得科技感非常强,配合着整体不俗的做工,已经吸引了众多的粉丝。

汽油版标致208搭载一款1.2T三缸发动机,并分为三种不同动力输出的版本。依据最大功率不同,新车将匹配不同变速箱:76马力版本车型匹配五速手动变速箱;101马力版本匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱;而130马力版本则匹配了一款8速自动变速箱。

在车身尺寸方面,全新一代208的长、宽以及轴距,分别增加了90毫米、6毫米以及2毫米,达到了4,055毫米、1,745毫米以及2,540毫米。新车在高度上降低了30毫米,为1,430毫米。全新一代208采用了17英寸全新双五辐轮圈,运动感十足。

此外,新车还提供纯电版车型e-208,这款车的最大功率为101千瓦,峰值扭矩为260牛米,百公里加速时间为8.1秒。标致e-208搭载50千瓦时的电池组,在综合工况NEDC可达450公里,使用7.4千瓦充电器充电需要8小时,使用11千瓦充电器需要5小时15分钟。在快充模式下,可以在30分钟内充电80%。

总结,外观方面设计比现款要更加的饱满,圆润,非常符合国人审美的要求,动力方面采用了三缸发动机,这款新车能否拯救法系车的命运,还要等上市以后的市场表现。

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