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汽车保养的周期，其实就是汽车上面的易损件和油水的更换周期。例如：机油·4滤·火花塞·电瓶等。这些零部件会随着汽车的里程和年限丧失原有的功能，降低对发动机的保护作用，根据我们使用的材料不同，更换周期也有很大的区别。 第一：机油 机油就相当于是发动机的血夜，对发动机来说是至关重要的，机油分为矿物油·半合成以及全合成三种，矿物油建议是半年5000公里进行更换。半合成建议是半年7000公里进行更换，而全合成的建议半年10000公里进行更换一次，具体更换周期根据自己的使用情况进行决定，如果你的爱车经常在灰尘大地方或市区使用建议缩短更换周期。 第二：机油滤清器 机油滤清器是过滤机油里面的灰尘·金属颗粒和杂质等，保证机油的清洁，延长使用寿命，建议每次更换机油必须更换机油滤芯。 第三：空气滤芯 空气滤芯主要的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，给发动机提供新鲜的空气，就相当于和我们人戴口罩是一样的道理，一般情况下空气滤芯是一万公里更换一次，如果经常行驶在灰尘比较大的区域，建议缩短更换周期，每次保养进行检查，根据实际情况进行更换。 第四：汽油滤芯 汽油滤芯主要的功能是过滤汽油里面的杂质，一般的汽油滤芯分为内置和外置两种，外置的一般是一万公里更换一次，内置的是三万公里更换一次。如不定期更换，汽油滤清器堵塞后会造成发动机和抖动加速无力等症状。 第五:空调滤芯 空调滤芯主要的作用是过滤空气中的杂质和灰尘，保证进入车内的都是新鲜空气，带有活性炭的空气滤芯还有吸附异味的作用，它的更换周期为一年更换两次，具体更换时间还要根据汽车行驶的环境来决定，建议每次保养作为重点检查项目。
第六：变速箱油 变速箱油主要的作用是给变速箱各零部件进行润滑和散热，变速油的更换周期根据不同的变速箱，更换周期不同。手动档的一般是6万公里更换一次，自动档一般是4万公里左右更换一次。 第七：防冻液 防冻液的一般更换周期为2年4万公里，防冻液具有冬天防冻夏天防沸的作用。如不定期更换有可能会导致发动机的水道产生水垢，导致发动机高温。 第八：刹车油 刹车油是液压制动系最重要的东西，刹车油具有吸水性，一般更换周期为2年4万公里更换一次，如长期行驶气候比较潮湿的环境，建议缩短更换周期。 第九：火花塞 大家都知道发动机是汽车的心脏，而火花塞是发动机的心脏。不同类型的火花塞更换的周期不同，普通火花塞是4万公里更换一次，铂金和铱金火花塞更换周期为6万-8万公里。如不定期更换会导致发动机抖动和加速无力等症状。 第十：轮胎 轮胎的重要性是毋庸置疑的，她的更换周期为4年，里程根据不同的驾驶习惯更换周期不同，一般当花纹磨损程度为1.6毫米的时候建议更换，如轮胎产生偏磨或者起包等现象的时候必须更换。
第十一：电瓶 正常电瓶正常的寿命可以使用到3-5年，但是由于现在汽车用电设备的增多，导致电瓶的寿命下降，电瓶建议每2-3年更换一次，建议2年以后每次保养定期检查。
第十二：正时皮带 正时皮带是配气机构非常重要的部件，一旦正时皮带断裂后，会导致发动机损坏。一般正时皮带的更换周期为6万公里，后来有些车型正时皮带厂家也质保10万公里，所以我们的更换周期可以出保以后在进行更换。
总结汽车上这些耗材零件是我们汽车在使用中不可避免的消耗，这些零件的好坏直接影响着汽车的可靠性和安全性，所以我们在选购这些零件的时候一定要选择原厂零件，如无法辨别真假，建议到4S店进行更换，4S的配件还是有质量保证的。千万不要贪图便宜实用一些劣质产品，以外对汽车造成不可挽回的伤害。 |
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