这座大桥创造了4项世界之最, 可以堪称为中国的逆天工程

2019-03-24  倦鸟依林

在湖南吉首有这么一座大桥创造了4项世界之最,被外媒称为“仙桥”。这座大桥可以堪称为中国的逆天工程,它的建成让湘渝两地区从此“天堑变通途”。中国的桥梁建造技术真可以说是世界一流了,一起去看看这座“仙桥”吧。

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,全长1073.65米,悬索桥的主跨为1176米,工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。

矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地,桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米,单件吊装最大重量达120吨。可以说,这个工程,世界上没有几个国家愿意去做。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,为中国建设者点赞。

矮寨特大桥创造了4项世界第一:一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;三是首次采用“轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一;四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。

湘西矮寨大桥2008年正式开工建设,2012年3月31日通车,桥位地形险要,但风景旖旎。矮寨大桥景区内设有吉斗寨游客服务中心、茶洞岸观景平台、旅游扶梯、垂直观光电梯等旅游配套设置,游客可以在这一睹大桥的雄姿。

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