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一桥跨云贵，天堑变通途！ 好消息！ 中国贵州又添一个世界之最啦~ 9月10日上午， 世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥正式合龙， 这是世界同类桥型第一海拔高度，世界第一高桥。
垂直高度564米，相当于200层楼高 超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米 成为目前世界第一高桥！大家感受一下 看远方的景色你会以为是坐飞机 感觉开车上去也好吓人，为施工的工人们点赞！ 希望其用途，远超其高度！ 这座桥坐落于云南宣威与贵州水城交界， 横跨云贵两省 它的建成通车将结束云贵几地不通高速的历史。 通车后云南宣威到贵州六盘水从5小时减为1小时 预计今年底可建成通车。 有生之年去上面走一遭便可以突破心中之 ·················恐高··············· 美景、美桥，祝贺！ 其实，中国不止这一座牛逼的桥。在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前，“中国桥梁”，已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。一起来看看中国的桥有多牛！ 杭州湾大桥 世界第三长的跨海大桥 杭州湾跨海大桥是连接长三角的经济枢纽，全长36公里，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。中国人的骄傲！ 苏通大桥 世界跨度第二大的斜拉桥 苏通长江大桥位于中国江苏省，该桥跨越长江，连接苏州（常熟）和南通两座城市。苏通大桥的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2.8m/2.5m最大群桩基础等四项世界第一，使人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了1000m大关。 港珠澳大桥 世界最长的跨海大桥
是中国一座建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。2016年6月29日，主体桥梁成功合拢，预计2017年年底建成通车。 云南龙江特大桥 亚洲最大钢箱梁悬索桥
亚洲第一大桥—龙江特大桥，全长2470多米，桥高280米，主跨1200米，为亚洲最大钢箱梁悬索桥。整座桥云雾飘渺中煞是壮观！ 武汉鹦鹉洲长江大桥 世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥
鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道。世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥；世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥；第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。 平潭海峡公铁两用大桥 世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥
我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥正在加紧建设。这座大桥也因为“施工难度最大”闻名于桥梁界。大桥的位置正处于世界三大风区之一，全年6级以上大风天数超过300天，环境极其恶劣。大桥全长16公里。目前，这座大桥从新结构、新工艺、新方法等方面已申报了12项专利，可称之为一座创新型的大桥。 重庆万州长江大桥 世界上同类型跨度最大的拱桥
1997年，一座长856米、主跨420米、一跨过长江的劲性骨架钢筋混凝土拱桥——万县长江公路大桥，在历史悠久的江城万州横空出世。跨下滚滚长江直泻三峡雄关，远方的神女朦胧多娇，组成天、水、山、桥、城遥相照映的壮丽景观。这座大桥打破了当时世界上已建成的最大跨度钢筋混凝土拱桥——南斯拉夫克尔克桥（390米）的记录，成为同类桥型的世界之最，被评为国家科学技术进步一等奖和中国第二届詹天佑土木工程大奖；一批从事该桥设计、施工、科研的骨干获得荣誉。 青岛海湾大桥 世界上最长的跨海大桥
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。 |
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北盘江大桥全长1341.4米，投资10.3亿元
