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在电动车日常使用过程中或多或少的会产生一些故障，发生故障时，多数人都是不知道如何紧急处理，那么遇到故障该怎么解决呢？别急，下面这些点对你也许有帮助！ 电机转动不正常 &转动转把后电机停转，电池浮电，电量不足导致，给电池充电； &空载电机转动时电流大、噪声大，相序或相位角不匹配，更换控制器相序； &负载过大或者爬坡时有前进的里但是几秒后就停下，这是正常的堵转保护，去除负载或者停止爬坡； &骑行电流大、噪声大，控制器（MOS驱动损坏）或者电机损坏（匝间短路），这个时候要更换电机或者控制器； 正常推车有阻碍常 &MOS管损坏，更换控制器或者MOS管； &控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘； &电机匝间短路，更换电机； 零起步电机不转，推一下又能转 &MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路； &相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好； 充电器不跳绿灯，一直在充电 &充电器转换的充电电压偏高，更换或修复充电器； &电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池； （这个是很多小伙伴经常遇到的情况哦，建议不要随车携带充电器，易损坏，充电器也是有寿命的哦，要定期检查充电器~） 充电器通电就绿灯，但电池没电 &充电器转换的电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器； &电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池； &电动车亏电停放或充满电后长期不使用导致电池亏电，电池无法进入正常工作状态； 续航里程短 &检查电池是否充满电，电量不足要及时充满电； &检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路； &检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配电机和控制器； 钥匙启动，整车不通电 &空气开关处于关闭状态，打开空气开关； &电池连接线未连接好，检查电池是否按照要求连接； &电门锁是否烧坏，检查电门锁并更换； &主线保险丝是否熔断，更换保险丝； 起步无力 &电量不足，要给电池充电； &转把故障，使输出电压较低，更换新的转把； &控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改。 |
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