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一台都卖不出, 这些SUV还有什么存在的必要?

 求知_时光 2019-03-25

倒数第10:雪佛兰科帕奇,一个月销量85台。严格来说,科帕奇是被探界者代替了,而科帕奇多年来的口碑还在,所以这85台算是老车的余热吧。

倒数第9:三菱帕杰罗劲畅,一个月销量81台。一台非常不错的越野车,而且还是纯进口身份,关键价格还不贵,但不知为何只有不到100台的销量?费解。

倒数第8:福田萨瓦纳,一个月销量69台。中型SUV,尺寸堪比汉兰达,越野性能也不差,无奈品牌力太差,加上价格偏高,销量差也是常理之中了。

倒数第7:观致3都市SUV,一个月销量49台。拿着一手好牌,却一开始就出王炸!车是好车,就是卖得死贵,总把自己当成王子,别人却都当它是青蛙。好好收拾收拾这台车,相信会不止49台的销量。

倒数第6:川汽黑马E70,一个月销量32台。此野马非彼野马,毕竟川汽在新能源领域还是新手,而且这副很争议的外观,买它真需要勇气。

倒数第5:中华V5,一个月销量23台。借鉴宝马X1的设计,却借不到人家的灵魂,外观设计没有自己的新意,内饰陈旧,配置落后,还迟迟不改款,却还能卖出23台!真爱粉啊!

倒数第4:纳智捷大7SUV,一个月销量18台。一个让所有二手车商都颤抖的品牌,其中,最典型的代表便是大7SUV,中国品牌,却卖着比合资还贵的价格,油耗能让宝马叫大哥!还能有18台的销量实属不易。

倒数第3:北汽域胜007,一个月销量3台。不知道是域胜007还是威旺007,总之都不是一款什么好车。外观山寨路虎,内饰照搬JEEP,技术老旧,8月还有3台的销量已经超出预期了。

倒数第2:传祺GS5,一个月只卖出1台!1台啊!曾经传祺的顶梁柱,只可惜被GS4替代了,加上GS5的设计、做工和价格等都没有优势,早晚要退市的节奏。

倒数第1:北京90,销量0台。这可能还没有量产车,但前个月卖出2台怎么解释?真的佩服北汽,出一款,扑街一款,却还孜孜不倦地生产!

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