甬舟铁路最新消:全面启动勘察设计，力争2019年开工建设

继港珠澳大桥建成通车后，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬舟铁路已于近日全面启动勘察设计，标志着这条世界控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。

甬舟铁路平面示意图

1、“铁路版”港珠澳大桥

同港珠澳大桥一样，全长77公里的甬舟铁路主体工程也采用“桥+隧”组合方式，并将在这两个领域更进一步刷新世界之最：

全长16.2公里的金塘海底隧道，建成后将成为世界最长的海底高铁隧道；主跨1488米的西堠门特大桥，将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。

西堠门桥梁效果图

二者不同之处在于，港珠澳大桥越海隧道全长6.7公里，属于沉管公路隧道，而甬舟铁路金塘隧道是铁路盾构隧道，全长达到16.2公里，意味着全线的五分之一都将沉在东海海底。长度的简单增加看似轻松，工程背后从量变到质变的难度跨越，则挑战着科技极限。

2、设置7座站点

根据“新建宁波至舟山铁路勘察设计招标公告”显示，宁波至舟山铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛，终于定海区白泉，线路全长77.006km，其中新建长度约70.741km，利用既有线6.265km。

其中西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁合建跨海桥梁，全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、白泉），改建既有站3个（宁波东、云龙、邱隘）。

方案审查

据甬舟铁路总体设计负责人、中铁第四勘察设计院张超永介绍，甬舟铁路设计时速250公里，是实现浙江省高铁1小时交通圈的重大举措，建成后不但将结束舟山群岛不通火车的历史，而且从宁波到舟山只要30分钟，从杭州到舟山只要80分钟。

同时，该项目的建设将使我国桥梁、隧道设计水平提升到一个新高度。

3、世界级工程对应世界级难度

从构想走向现实，甬舟铁路一直备受关注，其中最引人关注的是穿越金塘水道段。前期研究过程中，对该段究竟采用桥梁还是隧道方式过海，业内争议较大，中铁第四勘察设计院通过全方位比选，推荐并评审通过了公铁分建的隧道方案。

该方案中，铁路单洞隧道全长16.2公里，海底盾构段长10.87公里，无论从水下盾构隧道长度还是盾构横断面规模来看，都属世界铁路之最，开挖的每一米，都将伴随着世界级难度的技术攻关。

中国勘察设计大师、铁四院副总工程师肖明清现场踏勘

和世界上已建成的部分著名水下隧道横向对比，金塘海底隧道难度可见一斑：

1、地质条件差。甬舟铁路隧道海中段位于岩土复合地层，国内尚无超大直径泥水平衡盾构施工经验；

设计研究人员进行通航专题论证的动床试验

2、水压超高。甬舟铁路金塘盾构隧道最大埋深达到78米，承受的海水压力更高；

3、防灾救援难度大。金塘隧道采用单洞设计，且海中段长约9公里，无法设置直通地面的出入口，对隧道内的防灾救援设计难度极大，要求极高；

非火灾工况隧道内停车疏散效果图

4、海中对接难度大。金塘隧道采用两头盾构掘进，中途对接贯通的模式建设，宁波侧的盾构机掘进长度约4920米，金塘侧盾构机掘进长度约5950，对接精度要求高，技术复杂，拆机与运输困难；

5、复合地层高水压长距离掘进难度大。 强度极高的破岩好比“钻石层”，粘粉粒含量高的地层好比“年糕团”，软硬不均的地层一方面快速磨损盾构机的刀具，另一方面又结成泥饼贴在刀盘上，大大增加了大直径、长距离、高水压更换刀具的风险和施工难度。

甬舟铁路历史消息

2005年：10月，《宁波铁路枢纽总图规划》中将甬舟铁路列入远期（2050年）建设目标；

2008年：国家铁路中长期调整方案中出现甬舟铁路通道。铁道部将杭州湾跨海铁路纳入 《国家中长期铁路网规划》调整方案；

2011年：年甬舟铁路列入浙江省铁路网规划（2011-2030年）以及《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》

2015年：12根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，舟山的首条铁路——甬舟铁路已经被提上议程，形成了计划草案；

2018年9月有网友问“关于宁波到舟山高铁什么时候建成？”

舟论认证单位市发改委统计局回复：

“……每公里造价最高的项目，项目建设任务十分艰巨，建设工期长约6.5年。根据2018年6月浙江省大通道建设推进部署会议的要求，甬舟铁路力争2020年前开工。

自2017年6月全面启动工可阶段前期工作以来，目前已取得阶段性成果，在市委市政府的正确领导下，甬舟铁路力争2019年开工建设。”

2018年11月：关于新建宁波至舟山铁路方案可行性研究评审会在北京圆满结束，新建宁波至舟山铁路方案通过可行性研究评审！

2019年2月18号浙江省交通厅发布消息：《新建宁波至舟山铁路勘察设计招标书》已在网上发布，甬舟铁路工可报告预计下半年批复。

作为举世瞩目的超级工程，甬舟铁路代表着中国铁路隧道和桥梁建设的最先进水平。

桥隧联通，碧海变通途。

期待甬舟铁路建成那一天，

大舟山未来可期！

资料来源：中国铁建