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开发南海、建设三沙，西沙群岛有着举足轻重的特殊地位，若要开发南海必先开发西沙，这不仅仅是因为西沙群岛物产丰富，也不仅仅因为西沙群岛岛屿众多、陆地面积在南海诸岛中最大，而是因为西沙独特的地理位置： 西沙地处海南岛和南沙、中沙群岛之间，是由我国大陆或海南岛去南沙或黄岩岛的必经之处和中间跳板，因此建设、经营好西沙，把西沙做为我们进出中沙群岛和南沙群岛的桥头堡，不但对发展三沙经济有重大作用，更对我们控制整个南海、保卫南海国际航运水道的安全、维护地区稳定及在不远的将来收复被侵占的南沙各岛礁有极其重大的意义，其作用是任何其它岛群所不能比似的。 为此，我们特推出西沙群岛建设规划系列，详细阐述西沙群岛各岛礁开发和规划建设潜力。 中建岛在西沙群岛的位置 中建岛位于西沙群岛最西南端，远离永乐环礁的主要岛屿近百公里，与越南大陆仅200来公里，地处西沙海防的最前线，所处海域是远东通往东南亚的海上、空中要道，不同国籍的商船、飞机南来北往；周围又是天然渔场，来自中国、越南两国的渔船常年在周围捕鱼作业；附近的中建盆地蕴藏有丰富的石油、天然气，地理位置非常重要。 中建岛 2018-07-07 卫星图 中建岛是在一长约4公里、宽约2.2公里的椭圆形礁盘上发育成的沙灰岛，岛近三角形，长2000米，宽950米。四周有沙堤，沙堤受东北季风影响以东北部为高。中部为不甚明显的洼地，洼地常积水，水深0.5米左右。 中建岛 2018-07 航拍图 中建岛全岛海拔不大，低潮时高出海面3米左右，面积约1.5平方公里；高潮时仅高出海面1米，面积只有0.85 平方公里；赶上台风过境的大潮，海水可以淹没岛屿的大部分，露出水面的部分只有两个足球场大。而潮水退去则是白沙一片，岛上基本没有天然植被，地形变化也大，显示出由沙洲向沙岛过渡的特征。 由于越南过近，中建岛目前不宜大规模开发，只适于建雷达站及前哨阵地，若开发中建盆地的海上油气田，中建岛作为周边海域唯一的岛屿可发挥极重要作用，能建设成油田后勤基地及油气集散码头和直升机基地，这一点是其它任何一个岛屿都无法比拟的。 有人认为中建岛应该马上建一个机场，我个人认为目前还不是很适合，远期倒是可以考虑，理由如下： 一是中建岛位置太偏，岛上建设机场对西沙其它岛屿没有辐射和拉动作用。 二是中建岛太靠近越南，这样的位置建机场不安全，而距中建岛不过百里的晋卿岛建大型机场的条件要比中建岛好的多，作用也大的多，如果在晋卿岛建一个机场的话，中建岛就完全没有再建机场的意义。 其实海上石油开发最需要的是直升机，依托晋卿岛的机场，中建岛只需建一个直升机母场就足够了【开发构想一】，完全能满足海上石油开采的需要，没有必要专门建一个机场。 中建岛开发构想一 中建岛开发构想二 中建岛开发构想三 中建岛开发构想四 军事上，中建岛理论上驻扎一个营绰绰有余，不过四十年来只能驻几十人。这样一来就形不成对越压力，未来来也只适合建雷达站及前哨阵地。 民用上，定位为油田后勤基地及油气集散码头和直升机基地。修筑海堤把整个岛屿围起来，扩大面积和挖一个像样的港池，不论是补给、建设、后勤基地的定位等都要有港口才能做的到，做的好！ 由于中建岛目前由沙洲向沙岛过渡的特征，开发的首要的是吹填提高岛内高度，并用水泥墩有间隔的包围，减少台风对岛上的影响，并沿外围大量种植红树林等植物让中建岛稳定下来。 我们希望尽快看到中建岛：挖港池、填海岛、搞绿化！ |
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